2026年燃油车市场再迎重磅动静，一汽-大众官宣 宝来 （ 参数 丨 图片 ）换代车型—— 速腾 S实车正式曝光，将于一季度末上市。这款定位入门A+级家轿的新车，既是宝来的继任者，也是大众在新能源渗透率超55%的市场中，坚守燃油阵地的关键布局，网友直呼“这是为VW标最后冲一波信仰”。

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从实车来看，速腾S延续家族化设计语言，4702mm的车长搭配贯穿式大灯与发光VW标，熏黑格栅、S-line运动套件营造出视觉张力，侧身溜背造型与17英寸双色轮毂强化年轻气质。内饰配备12.9英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表的双悬浮屏组合，电子怀挡与30色氛围灯提升质感，2688mm轴距带来84.2%的空间利用率，满足家庭用车需求。

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动力层面的配置引发热议，新车提供1.5L自吸与1.5T EVO2两种选择。1.5L发动机匹配6AT变速箱，81kW的最大功率虽主打经济实用，但被网友调侃“绿灯起步难敌电动车”；1.5T版本则搭载VTG可变截面涡轮技术，118kW功率兼顾动力与节能。10-14万元的预售价区间，精准瞄准三四线城市务实用户与年轻首购群体。

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在新能源浪潮下，速腾S的推出被视为合资油车的“防守战”。一方面，其成熟的燃油动力与维护体系，为经销商网络续命；另一方面，“S”标的运动化包装与德系品质口碑，成为吸引情怀用户的核心筹码。网友争议中，既有“为信仰买单”的支持者，也有对“低配高显”设计的质疑。这场传统燃油车与新能源时代的博弈，最终能否让速腾S成为爆款，仍待市场检验。