通用汽车申请自动和手动刹车力矩偏置专利,将施加到主车辆第一侧的第一刹车力矩量偏置为大于施加到主车辆第二侧的第二刹车力矩量
金融界
·北京
·金融界网站官方账号 优质财经领域创作者
国家知识产权局信息显示,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“自动和手动刹车力矩偏置”的专利,公开号CN121404205A,申请日期为2024年9月。
专利摘要显示,公开了一种用于主车辆的刹车力矩偏置控制系统。所述刹车力矩偏置控制系统包括:被配置成生成信号的设备;以及控制模块,其被配置成基于所述信号将施加到主车辆第一侧的第一刹车力矩量偏置为大于施加到主车辆第二侧的第二刹车力矩量。
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资建议。
本文源自:市场资讯
作者:情报员
热门跟贴