2025年11月，“军事识别”（Army Recognition）军事网站披露消息，中国陆军最新的直-20T“突击鹰”已成建制进驻福建，并迅速开展高强度空中突击演练。
直-20T“突击鹰”与中国此前装备的直-8、直-9直升机存在明显差异。
直-9机身较小，运载能力有限；直-8机动性较差，执行任务时需武装直升机护航，生存能力较弱。
直-20T“突击鹰”对标美军“黑鹰”直升机且有所升级，可搭载突击队，机身两侧可挂载AKD-10反坦克导弹、火箭弹及大口径机枪，实现了运兵与火力打击功能的结合。
2025年11月24日，中国第71集团军在福建开展演练，直-20T“突击鹰”以超低空贴海飞行方式规避雷达探测，随后实施火力打击并投送人员，展现出较强的实战能力。
美日两国为加强对中国的封锁，在东亚地区部署了大规模防御力量。
从日本九州岛向南，沿琉球群岛、宫古岛、石垣岛至与那国岛，构建了一条长达数百公里的防御线，部署有12式岸舰导弹、03式防空导弹及“爱国者”防空系统，形成了防空反舰一体化的防御网络，试图遏制中国海上力量的行动。
直-20T“突击鹰”成建制部署及相关战术演练，改变了传统的作战模式，不再与美日构建的“导弹墙”进行正面对抗，而是采用针对性的“垂直包围”战术。
该战术的具体流程为：作战初期，先投入飞龙-3000D无人机、鹰击-91反辐射导弹等装备，专门打击对方的雷达及导弹发射车，破坏其防空预警系统，撕开防御缺口。
随后，数百架直-20T“突击鹰”与直-10武装直升机以几十米的超低空贴海飞行方式，借助地形规避雷达探测，通过防御缺口渗透，直接降落在对方机场、指挥所等核心目标附近，实现对关键节点的精准打击与人员投送。
这种战术使得日本构建的防御体系陷入两难境地：若要防范直-20T“突击鹰”的空中突击，需在每个岛礁、每个阵地部署大量兵力，但岛礁面积有限，兵力集中后易成为中国191远程火箭炮等火力装备的打击目标；若不增加兵力部署，则无法有效防范空中突击。
此外，岛礁上的守军补给需依靠船只运输，一旦中国掌握制空权，补给船将成为打击目标，守军可能因补给中断陷入困境。
直-20T“突击鹰”的发展速度体现了中国直升机工业的实力。
2013年，直-20原型机完成首飞；2019年，直-20在阅兵式上批量亮相；2025年10月，直-20T“突击鹰”在天津直升机博览会上公开亮相，仅一个月后，便在福建开展实战化演练。
2025年11月7日，福建号航母正式服役，该航母配备电磁弹射系统及舰载版直-20J直升机，与陆地上部署的直-20T“突击鹰”形成协同，构建起海陆空一体化的作战体系。
直-20T“突击鹰”成建制进驻福建并开展演练，并非简单的军事调动，而是中国军事作战体系升级的体现，标志着中国在台海及西太平洋地区的作战能力得到进一步提升，其采用的新型战术的针对性，也对美日构建的防御体系形成了有效突破。
当前，现代战争的核心竞争力在于作战体系的完整性与先进性。
直-20T“突击鹰”的部署及战术应用，展现出中国军事力量已从传统的作战模式向精准化、体系化转型，不再局限于传统的滩头对抗，而是能够实现对敌方核心目标的精准突破，这种作战能力的提升，也成为中国维护区域安全的重要支撑。
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