1月28日下午，英国首相斯塔默抵京展开正式访问。在与随行的英方工商界代表座谈时，他脱口而出一句“你们正共同书写历史”，瞬间引发欧洲政商舆论场强烈震动。
与此同时，美国国务卿鲁比奥却选择在另一场合对中国大加指责，频频抛出缺乏事实依据的负面论调。
那么，斯塔默此言究竟蕴含何种深层含义？鲁比奥近期又释放了哪些信号？
英国在“书写历史”，美国却在推卸责任！
此次斯塔默访华绝非例行外交礼节——自2018年起，中英两国高层面对面交流几近中断，双边关系持续处于低位徘徊状态，疏离感日益加深。
而此次行程不仅配备60人高规格代表团，更在现场以坚定语气宣告：“你们正共同书写历史。”这不是客套话术，而是清晰明确的政治表态。
这60人团队绝非象征性安排，成员个个身负实职、手握实权，堪称英国当前核心力量的集中呈现。
政界阵容尤为厚重：财政大臣杰里米·亨特、商业与贸易大臣乔纳森·雷诺兹悉数到场，连斯塔默倚重的国家安全事务高级顾问伊恩·麦卡洛克也全程随行。
值得注意的是，这位顾问早在两个月前便已率先赴华开展前期协调，足见英方对本次互动的高度重视与周密筹备。
商界阵容同样令人瞩目：逾50家头部企业高管齐聚一堂，汇丰银行与渣打集团两大国际金融旗舰领衔，捷豹路虎与劳斯莱斯代表英国高端制造实力紧随其后。
医药领域的阿斯利康、能源巨头BP、全球烈酒龙头帝亚吉欧均派最高负责人出席，甚至连以精密工艺著称的折叠自行车品牌布朗普顿也专程加入。
如此倾力组队，根本动因只有一个：英国经济承压加剧，亟需中国市场注入关键动能。
现实数据极具说服力：2025年前三个季度，中英双边贸易额攀升至1216亿英镑，同比增幅达6.5%；中国稳居英国第五大出口目的地、第三大进口来源地。
更值得关注的是，中资企业在英直接雇佣员工达5.7万人，年营收规模逼近1000亿英镑；全英约37万个就业岗位，直接依赖对华出口链条维系。
过去八年关系冷却，给英国带来切实损失——以捷豹路虎为例，此前因对华出口渠道受阻，销量连续下滑，市场份额明显萎缩。
此次高管集体随访，正是为加速重建合作机制，全力抢回在中国市场的战略高地。
斯塔默那句“书写历史”，实质上是一份面向未来的战略转向宣言。
过去八年，英国在对华政策上长期追随美方步调，立场反复摇摆，错失大量务实合作窗口期。
眼下德国总理朔尔茨、法国总统马克龙接连访华并签署多项合作协议，收获丰厚订单，英国已无法继续观望等待。
本轮对话摒弃空泛意识形态辩论，聚焦四大务实方向：
金融领域强化市场联通与监管协同，新能源产业深度嵌入中国绿色供应链体系，生物医药板块扩大在华联合研发与临床试验布局，消费品领域推动苏格兰威士忌、英伦豪车等优质品牌加速本土化渗透。
这种直击要害的合作路径，精准回应了欧洲多国当前最迫切的发展诉求，也难怪其影响力迅速辐射整个大陆。
越来越多国家意识到：配合美方对华施压，远不如携手中国实现真实增长。
美国坐不住了，鲁比奥现场失控式发难
正当英国全力推进对华合作之际，美方反应异常激烈。
美国国务卿鲁比奥在国会参议院外交关系委员会听证会上，情绪高度亢奋，展开一场近乎失控的公开抨击。
所有矛头毫无保留指向中国，充斥着大量主观臆断与逻辑断裂的指控。
他先是渲染所谓“中国在欧洲实施系统性经济影响”，继而炮制“中英深化合作危及跨大西洋安全架构”的荒谬说辞，甚至将英国正常外交行为定性为“背弃传统盟友”。
过程中多次提高声调、猛拍桌面，通篇未提供任何可验证证据，纯属情绪宣泄式抹黑。
明眼人皆知，此举折射出美方真实的焦虑与不安。
近年来，美方持续推动构建排他性“反华联盟”，试图胁迫欧洲盟友与中国强行“脱钩断链”，进而独占欧洲市场红利。
但欧洲各国清醒务实：德国凭借汽车与化工产品对华出口持续盈利，法国农产品与奢侈品在华销量连年攀升，就连曾一度强硬跟进美方立场的意大利，亦悄然重启对华经贸磋商。
如今连被美方视为“最可靠伙伴”的英国都主动转向，无异于当众拆解美方精心构筑的战略围堵框架，美方怎能不惊怒交加？
更具讽刺意味的是，鲁比奥嘴上高喊“去风险”，现实中美国企业却加速拥抱中国市场。
统计显示，2025年美国对华出口总额同比增长8.2%，特斯拉扩大上海超级工厂产能，苹果加码在华AI研发中心建设，微软深化Azure云服务本地化部署。
就连中西部农业州农场主也在公开呼吁：若能进一步放开大豆、玉米对华出口配额，家庭年收入有望显著提升。
政府层面高调唱衰，市场主体却用脚投票——这种言行割裂的本质，正是旧式霸权思维的典型症候。
既不愿自身与中国深化协作，也不容许其他国家开展平等互利交往。
英国的战略调整，实为欧洲整体心态转变的缩影。
当前欧洲面临多重挑战：经济复苏步伐迟缓，能源危机余波未平，通胀压力持续挤压居民实际购买力。
相较之下，中国不仅是全球最大单一消费市场，更拥有全球最完整、响应最敏捷的制造业生态与供应链网络，可为欧洲企业提供确定性强、回报率高的合作机遇。
此前欧洲配合美方对华采取单边限制措施，结果却是自身受损严重：
能源价格飙升抬升工业成本，制造业外流削弱国际竞争力，普通民众生活开支大幅增加。这类得不偿失的操作，早已失去民意基础与政策可持续性。
斯塔默访华期间，双方共签署12项具有实质约束力的合作协议，覆盖新能源汽车、智能出行、创新药物、跨境金融等关键赛道，协议总价值逾300亿英镑。
其中，捷豹路虎与中国头部新能源车企达成技术共享协议，将在长三角地区共建电动平台联合实验室，并启动高端纯电车型本地化量产项目；
阿斯利康宣布追加投资，在上海张江科学城扩建新一代生物药研发中心，重点布局肿瘤免疫与代谢疾病前沿管线；
汇丰银行与中国工商银行、中国建设银行签署深化战略合作备忘录，将共建中英中小企业跨境结算绿色通道，提升资金周转效率。
这些成果不是概念性构想，而是可量化、可追踪、可带动就业与税收的真实行动方案。
这才是主权国家间应有的相处之道——以共赢为底色，以发展为引擎，而非沉迷于零和博弈的陈旧范式。
反观美方，除持续输出对抗性言论与遏制性政策外，未能向欧洲提供任何提振经济的实际方案。
反而频频施展非常规手段：借《通胀削减法案》变相补贴本土制造业，诱导欧洲企业迁美建厂，蚕食欧洲高端就业岗位；
在能源供应端刻意收紧液化天然气出口配额，人为推高欧洲气价，从中攫取超额利润。
此类损人利己之举，已在欧洲内部引发广泛质疑与不满，跨大西洋互信基础正加速松动。
后记
斯塔默那句“你们正共同书写历史”，既是对中英合作新阶段的高度礼赞，更是对百年变局下国际秩序演进趋势的深刻洞察。
当今世界早已告别单极主导时代，开放包容、互利共生才是主流共识，执迷于霸权维系与阵营对立，终将被时代洪流所淘汰。
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