不过,最让老李下定决心的,还是那组“恐怖”的续航数字。smart EHD搭载吉利最新的
雷神
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)电混2.0系统,其CLTC综合续航达到了惊人的1615公里,纯电续航也有252公里。销售给老李算了一笔账:从北京到河南老家,全程约800公里。出发前加满油、充满电,以这车的续航能力,完全可以一口气跑回家,中途根本不需要排队加油或充电,完美避开春运服务区的“盛况”。即便是在北方寒冷的冬季,实测显示其续航衰减也控制得很好,电池预热系统能有效保障低温下的性能。平时在城里,252公里的纯电续航足够覆盖一周通勤,每公里成本才几分钱;长假远行,又能像燃油车一样说走就走,完全没有里程焦虑。这种“城市用电、长途用油、冰天雪地也不慌”的全能体验,彻底打动了老李。
那么,在20万左右的价位里,smart EHD的对手们表现如何?老李其实也对比过。这个区间有比亚迪海狮07 DM-i、领克08 EM-P等强劲对手。与它们相比,smart EHD的核心优势在于其独特的“跨界融合”价值。
所以,smart EHD的市场前景非常清晰。它不仅仅是smart品牌从纯电拓展到混动市场的一款新车,更是精准切入了一个正在快速成长的细分市场:追求高品质、全场景、无焦虑出行的新时代家庭。
最终,老李锁单了一台“星漩蓝”色的高配版。他笑着跟我说:“老王,今年过年,咱也体验一把‘零焦虑’返乡,让全家都当回‘头等舱’乘客。” 看来,这场关于团圆与疲惫的年度迁徙,终于有了一个更优雅、更舒适的解决方案。各位老铁,您怎么看呢?欢迎回复评论!
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