一艘从伊朗出发的油轮贝拉1号，本来计划去委内瑞拉装石油，结果在美国制裁压力下，从2025年8月起就开始了漫长的逃亡路。船只在12月接近委内瑞拉外海时，美国海岸警卫队芒罗号试图拦截，船员直接拒绝，加速驶离加勒比海域。美方没放弃，启动卫星和飞机跟踪，船只一路向北大西洋推进。途中，船员改船名为马里内拉号，还在船身画上俄罗斯国旗，正式在俄罗斯船舶登记册上注册。俄罗斯政府在12月31日发外交照会，要求美国停止追逐，强调船只已属俄方管辖。
美方完全不理会这些变化，继续紧盯船只位置。进入2026年1月，船只已到北大西洋中部，俄罗斯海军出动潜艇和舰艇护航，试图震慑。1月1日，美军确认船只坐标，评估其无武装能力。1月6日，船只距冰岛1500英里，美方决定动手。1月7日清晨，从英国基地起飞的直升机直扑船只，士兵绳降甲板，船员没抵抗就投降。美军控制船只后，转向英国苏格兰莫雷港停靠。俄罗斯潜艇在旁监视，但没干预。
同一天，美军在加勒比海扣押另一艘无国籍油轮索菲亚号，也涉嫌违反委内瑞拉石油制裁。美国国防部长皮特·赫格塞思公开说，制裁适用于全球任何地方，不分旗帜。英国承认提供基地，但没派人登船。乌克兰外长德米特罗·库列巴赞扬这显示美国领导力，对俄罗斯是实打实的行动。俄罗斯交通部谴责违反联合国海洋法公约，公海航行自由不容武力侵犯。
俄罗斯外交部通过塔斯社要求美方保障船员人道待遇，确保权利不受损，并尽快放人。国家杜马国际事务委员会主席列昂尼德·斯卢茨基直呼这是21世纪海盗行为，破坏国际规则。船上有俄罗斯船员，但具体人数没公布。美国国务卿马可·鲁比奥强调，委内瑞拉想卖石油挣钱，只能跟美国合作，否则经济会崩盘。这行动直接瞄准委内瑞拉石油出口，切断其资金来源。
这事暴露了影子船队的脆弱性。俄罗斯、伊朗和委内瑞拉等国组建这类船队，专运受制裁石油，常换旗帜避开西方追踪。贝拉1号就是典型，本来空载去委内瑞拉，结果被盯上。美方扣押后，宣称船只价值数亿美元，若装满原油，能给委内瑞拉带来大笔收入。现在船只在美方控制下，成了施压工具。俄罗斯经济靠石油出口，这类事件一多，出口链就断。
特朗普政府推动这类行动，强调美国主导能源贸易。事件后，石油市场波动，供应担忧推高价格。欧洲国家没大动作，保持观察。中国等国也没公开表态，但石油供应链受影响。俄罗斯媒体骂美方霸权，呼吁国际谴责。美国国务院说，制裁针对委内瑞拉，与俄罗斯无关，但扣俄罗斯旗船只，明显打击俄利益。
船员中船长和首席军官面临起诉，罪名违反美国法律。其他船员逐步审查。1月28日，美方释放两名俄罗斯船员，他们已返回本国。索菲亚号因委内瑞拉某种合作被归还，但马里内拉号还扣着。俄罗斯威胁反击，可能针对美国船只，但到现在保持克制。特朗普抱怨北约盟国没给他诺贝尔和平奖，还质疑北约可靠性，挪威被点名批评。
这扣押开了危险先例，公海规则被力量重塑。俄罗斯低估了美国冒险劲，光靠外交照会和潜艇护航没用。如果早派士兵上船，或许局面不同，但那会直接对峙。委内瑞拉经济命脉被掐，政治空间缩小。国际博弈中，实力决定一切，纸上抗议敌不过武装行动。
事件后，更多影子船队被盯上。1月15日，美军扣押维罗妮卡号，与伊朗有关，也挂俄罗斯旗帜。这是第六次类似行动。1月20日，又扣萨吉塔号，曾运俄罗斯原油到印度和中国。1月22日，法国海军在地中海扣押格林奇号，从俄罗斯出港，挂科摩罗旗帜。马克龙说这是打击俄罗斯影子舰队。
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