1月27日，临沂市公共资源交易中心发布招标计划公示，三条总投资达334亿元的高速公路即将启动，让这座革命老区在新一轮交通建设中再次成为焦点。近年来，临沂市围绕“打造综合交通枢纽”新定位，着力畅通道、强枢纽、优服务。从建设临沂至滕州高速公路柳树庄枢纽立交至郑旺枢纽立交段等高速公路可以看出，交通基础建设持续发力。“交通兴，则百业兴”这句老话，在这里得到了最直接的诠释。临沂位于鲁南经济圈，地处山东、江苏两省交界处，区位优势明显。三条高速公路的布局，正是这种优势的延展和深化。

站在“十五五”规划编制的“窗口期”，临沂正抢抓机会，加速编制自己的综合交通运输发展规划。“六纵六横三联”高速公路网的构想正在一步步变为现实，这次招标的三条高速正是其中的关键组成部分。这“路网棋盘”上，每条高速公路都是一枚重要的棋子。临沂至东海高速连接沂南县、河东区、沂河新区、临沭县，是通往江苏的重要门户。蒙阴至邳州高速公路则跨省联通了临沂与江苏邳州，成为鲁南至长三角的重要通道。而日照至临沂高速更是打通了胶东经济圈与鲁南经济圈的血脉联系。基础设施建设上的加力推进，正是落实今年全省39个交通重点项目倒排工期、挂图作战要求的实际行动。

交通的触角延伸到哪里，城市的活力就延伸到哪里。这些高速公路像城市发展的毛细血管，将养分输送到每一个角落。三条高速公路总投资334亿元，但带来的价值远不止这个数字。它们不仅串联起不同区域，更将成为连接产业、激活经济的通道。“建好‘陆港、高铁、空港、疏港’四大枢纽经济片区，强化枢纽产业联动，培优育强服务业”，这是交通建设背后的产业布局。临滕高速2026年实现全线贯通时，临沂高速公路通车里程达到861.148公里，构成“四纵四横”高速公路网，实现了“县县双高速”。如今，这三条新路的建设，无疑将进一步拉紧这张经济网，激活沿线更多的产业节点和区域发展潜力。

临沂高速公路通车里程已达861.148公里，高速路网正将“县县双高速”的城市交通骨架不断延伸。随着投资规模、建设进程和项目效益的逐步显现，一座更具活力和竞争力的临沂正在交通网络的延伸中悄然崛起。蒙阴至邳州高速正逐渐贯通鲁南至长三角的重要通道，当最后一公里打通，山东的“南大门”将向更广阔的天地敞开。（今日头条·轻舟dd）