日前有市民反映，南山区后海大道一处掉头车道标线设计存在缺陷，车辆掉头后驶入的车道分界线为实线，掉头车辆极易压线，面临违章处罚风险。对此，相关部门核实情况后“马上就办”。目前该问题标线已经得到整改，由原本的实线调整为虚线。

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据了解，市民反映的问题路段，位于后海大道与海德一道交叉口北侧约200米处，该路段共设有四条车道，其中1号、2号车道为掉头车道，而掉头后衔接的车道分界线为实线。市民提供的现场视频显示，30秒内共有12辆机动车在此处掉头，无论从哪个掉头车道驶入，均出现压线情况。不少市民认为，压线车辆多足以说明标线设置不合理；有网友提议在实线内划一条虚线，专门应对掉头车辆。市民曾先生也表示，自己每日在此掉头，难以做到不压线。

为核实情况，记者于日前往该路段进行实地观察。记者发现，该处交通标线已经得到调整，车道分界线变成了虚线，但路面仍然残留原实线痕迹。针对市民担心的压线违章处罚问题，记者在现场并未发现专门抓拍此类违法行为的监控设备。“从发现问题到整改好问题的速度非常快，不愧是深圳速度。”该市民说。

读特&深圳晚报记者 谢启宗 实习生 曹一方

（作者：读特&深圳晚报记者 谢启宗）