如果北越仍属于中国会是怎样一番景象呢?

你们有没有想过如果北越仍属于中国会是怎样一番景象?北越古称交址安南,它在我国广西与云南以南,东滨北部湾,西接老挝,有着漫长的海岸线。越南首都河内就在这儿,这里人口约4000万,有肥沃的红河三角洲,属于热带季风气候,农作物一年能种3到4季,是越南的政治核心粮食主产区和工业基地。

但目前它最发达的红河三角洲地区人均GDP约4000美元,只是我国平均水平的三分之一,珠三角的六分之一。要是北越还在中国版图内,那它的经济发展走向可就完全不一样了。就它的人口规模和自然条件来说发展肯定不会差。在我国改革开放的大布局里,有南部沿海最大平原的北越很可能会成为国家级超级经济特区,战略价值说不定比当年的深圳还高。

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为什么这么说?

·首先它地势平坦,开发成本低。这就好比有一块平整的大画布,特别适合作画。它能成为粤港澳大湾区产业转移的首选地,就好像一个大房子有很多空房间,大湾区那些需要空间发展的产业正好可以搬进来。

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·其次它是连接中国和东盟最便捷的陆海枢纽,能大大降低跨境物流成本。这就如同给货物运输修了一条超级高速路。

·再者红河要是成了我国内河,我们就能放心改造它,提高航运能力,把西南腹地的货物低成本运过来,就像给河流装上了高效的传送带。

·最后这么好的地理条件肯定会有政策倾斜,会吸引大量资本来这儿设总部、研发中心和生产基地,能降低企业协作成本,提高生产效率。到时候大规模的高科技园区、临港工业区和出口加工区会快速建起来,汇聚高端人才,还能把东南亚的原料加工后输送出去,形成产业循环。

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这一转变对内地省份影响也很大。广西能摆脱西部边陲的定位,依托南宁河内经济走廊成为国际交通和物流枢纽,缓解平原少带来的发展制约。广东能更轻松地进行产业升级,把劳动力有序转移过去,专心发展高精尖产业。海南自贸港能得到强劲支撑,和北越形成互补格局,推动重大基础设施建设。云南能依托红河建专属经济带,增加货物进出口途径。区域中心河内也会彻底改变命运。像它这样集多种优势于一身的城市,在我国就像长三角和珠三角的部分城市一样,有潜力崛起,为继北上广深之后的第五个一线城市,不再是人均GDP仅4000美元的样子,会成为华夏文明在热带地区的一颗璀璨明珠。

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最后留个问题给大家,要是北越属于我国,它叫安南省、交址省还是广南省好?快在评论区说说你们的想法。