2026河南将开工南信合和阜黄高铁？线路站点进度一句话说清
河南两会上说得明白，2026年要开两条高铁工：南信合，阜阳到黄冈这段。
换言之，信阳和南阳这块，动静不小。
先说南信合。
西起南阳东，过唐河北、泌阳、桐柏北、信阳东、罗山、息县、潢川南、商城、固始，进安徽金寨东。
全长大概390公里，时速350。
2026年初项目建议书评估过了，等可研批复。
再说一句，接郑渝、京广、沿江这些干线，跑起来一溜顺。
有人问什么意思？
就是到长三角省事儿多了。
阜黄这条，北头在阜阳西，南头接黄冈东。
正线318.386公里，设计350，账上写着总投资约426亿。
河南段大约136公里，淮滨、豫东南新区、新县北三站落点清清楚楚。
到2025年末，可研已经批下来了，2026年上马八九不离十。
小刘在息县做生意，这两年反反复复打听，真假的？
他说以前总听人讲马上开，还以为忽悠人。
现在看流程，评估、评审、批复，一步步来。
不晓得哪天动工，但起码能看到队伍往前走。
老李在固始，姑娘在合肥上班，以前绿皮挤得人喘不过气，他心里只盼着350的速度能把路缩短点，家里老人身体不硬朗，夜里一通电话，赶过去就不至于慌。
有误会也有的。
镇上有人传已经开工了，赵姐拿手机翻了又翻，说不准哦，还差可研批复这口气。
短则几个月，长则几年，这话不好讲死。
她外甥在潢川南附近看地皮，打听站房多大，问来问去，只听到“按点推进”，他也没脾气。
场景是有的。
南阳东清晨六点半，包子铺开笼屉，热气往外冒，老板抬头看电子屏的列车信息，说道，再过两年要是南信合真起来了，人流就不一样。
信阳东地下通道里有人发传单，写着“京广换乘更快”，其实大家心里明白，换言之，联通了，生意就有戏。
还有个小插曲。
罗山老周家侄子在郑州打工，春节回家买不到票，听到南信合站点里有罗山，乐得够呛，转头又担心票价，说一句真心的，能快点也行，贵点也认。
他老婆在旁边接话，别想太多，先看可研啥时候批下来再说。
怎么回事？
就是这么个节骨眼上，大家都盯着时间节点看日历
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