中经记者 吴静 卢志坤 北京报道

1月30日，北京市丰台区对外发布了其轨道交通产业面向“十五五”时期的发展新蓝图。在当日于中车二七智能制造产业园举行的2026央地合作推进轨道交通高质量发展大会上，一系列聚焦产业智能化、高端化升级的规划路径与支撑举措同步揭晓。

《中国经营报》记者从丰台区政府了解到，本次大会是丰台区落实“十五五”规划中“推动主导产业强基增效、培育新质生产力”要求的关键举措，旨在将区域产业发展与国家交通强国、制造强国战略紧密衔接。

据悉，作为“轨道上的京津冀”重要节点，目前丰台区已集聚260余家轨道交通全链条企业，形成覆盖设计咨询、工程建设、装备研制、运维服务的完整产业体系，产业年收入规模已突破3000亿元，持续领跑全国。

明确三大核心赛道

在本次大会上，丰台区正式发布轨道交通产业“十五五”发展思路，积极对接北京市“打造世界级先进制造业集群”和“建设国际科技创新中心”的战略部署，明确将构建东西联动、产城融合的产业布局，统筹推进人工智能赋能与传统产业升级。

根据规划，丰台区将在三大赛道集中发力。一是智慧控制系统，将依托中国通号等龙头企业，攻关列车通信控制等关键技术，推动新一代信号系统研发与“一带一路”市场拓展；二是智能运维体系，聚焦运维调度与安全防控，研发车路协同、动态运力调配等技术，建设运营维护全链条数据闭环平台；三是智能装备制造：以智能监测设备、通信系统为核心，开展AI+工业大模型、核心传感器等研发，加速创新成果转化。

据了解，为保障规划落地，此次大会集中发布四项支撑举措，构建“政策+服务+空间+金融”的全周期产业生态体系。在升级出海服务体系方面，丰台区推出“先丰企航”出海综合服务平台，为企业提供政策对接、市场开拓、风险保障等全流程服务；在创新企业服务机制上，丰台区将实施“一对一智轨管家”服务，为重点企业配备专属服务专员，建立三级联动响应机制。

此外，为拓展产业承载空间，丰台区还发布了中车二七智能制造产业园、丰台数科集团智能制造产业承载空间规划，通过老旧厂房活化利用打造“两园一河”工业更新示范区。据悉，在金融支持上，区政府参与发起或支持的首只规模10亿元的产业培育子基金已完成备案，将重点投向轨道交通等领域硬科技项目。大会当天，工商银行、中国银行、北京银行等金融机构同步发布专项金融产品。

央地协同深化产业链协作

在明确发展路径与支撑体系的同时，本次大会还促成了多项实质性合作。在大会签约环节，多个紧扣“十五五”发展方向、深化产学研用协同的项目集中落地。

其中，中关村智联轨道交通运营产业联盟跟北京交通大学自动化与智能学院、北京铁路通信信号运维中心签署协议，共建铁路电务新技术联合研发中心；中铁电气化局与香港理工大学合作开展“基于大语言模型的地铁供电系统负荷预测技术研究”；中车二七机车公司与城铁科技、毕马研究院等六家单位签署合作意向，覆盖智能装备、多式联运等领域。

这些项目体现了央地之间、产业链上下游之间的紧密协作，将进一步推动技术创新与产业升级。

记者了解到，本次大会的举办地——中车二七智能制造产业园，本身即是丰台区推动城市更新与产业焕新的标志性成果。拥有129年历史的二七机车厂，曾诞生新中国第一台内燃机车，如今已转型为以轨道交通智能制造为核心的高端产业园区。

该园区总投资6.68亿元，在保留工业遗存的基础上，打造成为“两园一河”地区首个工业综合类更新示范区，构建起覆盖核心技术研发、中试验证和成果转化的产业生态体系，并设立中试试验平台，为企业提供研发至中试的全链条支持。其转型历程也成为丰台区践行“有为政府+有效市场”、以城市更新激活产业动能的重要实践。

丰台区相关负责人在大会上表示，将以此次大会为契机，持续深化央地协同、区域联动与国际合作，通过“创新链引领产业链、产业链吸附资金链、资金链支撑创新链”的协同模式，全力打造具有世界影响力的轨道交通产业创新高地。

（编辑：卢志坤 审核：童海华 校对：颜京宁）