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世界已进入经济政治博弈大时代
百年未有之大变局。
局势越来越复杂。
澳洲是不是选边站，和大国的微妙关系保持，对澳洲未来越来越重要。
最近有一件事，说明了澳洲在关键时刻，不惜得罪中国，还是选择了美国。
中国是澳大利亚最大的贸易伙伴
2024-25年度双边贸易总额将达到3090亿美元。
可以说，中国是澳洲最大的金主。
但是现在，中澳关系，可能又走到破裂的边缘。
中澳关系再亮红灯
达尔文港是澳大利亚最北端的海事设施
它靠近驻扎在北领地轮换部署美军海军陆战队的军事设施，
2015 年 ，澳大利亚与总部位于山东省的陆桥集团达成了价值 3.5 亿美元的租赁协议
希望港口的扩建能够振兴这个以农村为主的地区的经济。
租期为99年。
由于国际局势越来越复杂
澳大利亚各政党正施加越来越大的压力，要求收回位于达尔文港这一战略要地的控制权。
执政的工党和反对党在上届选举期间都曾承诺要推翻2015年的租赁协议。
早在前些年，澳洲国防部就曾对达尔文港租约展开过审查。
但是，国防部当时没有发现任何可以撕毁协议的理由，基于国家安全的合理理由。
就此作罢
但是，总理阿尔巴尼斯在2025年联邦大选中曾公开承诺，要把该港口重新收归澳洲所有。
然而，目前掌控达尔文港的中资公司岚桥集团也明确表示，无意将该港口出售。
最近，澳洲总理阿尔巴尼斯又一次表示
澳大利亚承诺重新接管达尔文港。
阿尔巴尼斯周三表示，
澳洲政府已明确表示要将该港口归还给澳大利亚所有。
他说：“我们致力于确保该港口重新回到澳大利亚手中，因为这符合我们的国家利益。”
达尔文港应在澳洲人自己手上
尽管澳大利亚安全情报组织 (ASIO) 在 2023 年进行的一项审查发现
陆桥公司的所有权不会对澳大利亚构成国家安全风险，但澳洲政府坚持要收回。
澳洲国防部长副总理理查德·马尔斯同样坚持收回
澳洲政府完全有权采取我们目前所采取的政策路线
这番话，让中方大为不满。
上个财政年度，该公司实现盈利960万美元，而前一年则亏损3700万美元。
从去年开始，达尔文港扭亏为盈。就在这时，我们突然听说澳大利亚政府想要收回它……所以我真的质疑这种做法的道德价值
“亏损的时候你想把公司租给外国公司，盈利的时候你又想收回来？
这不是做生意的方式。
肖谦周三在年度新闻发布会上告诉记者
若澳方采取强制性措施收回港口，中方有义务采取行动保护中国企业的合法利益。
他希望局势能够降温，不至于发展到中方“不得不采取行动”的程度。
暗示如果澳洲政府该计划付诸实施，可能对澳洲发起新一轮经济制裁。
中国特使表示，如果澳大利亚试图重新控制达尔文港，中国将介入。
而且，不仅是对达尔文港，更是对澳洲现在的国际态度不满。
最近澳大利亚一直对TW问题上指手画脚。
肖大使指责澳大利亚外交部在去年12月对TW发表了误导性声明
叠加现在事情
一旦收回港口，中方势必反制，而贸易制裁将是最可能的选项。
可能会动用经济手段再次惩罚澳大利亚。
中澳关系，可能要再次破裂陷入低谷。
澳洲为什么这么做？
很简单
澳洲政府正努力帮助美国限制中方日益增长的地区影响力，尤其是在太平洋地区。
澳洲，终究还是走到了美国一边。
未来，澳洲很可能会建新的港口设施，可能会绕过中企租赁的港口，建在岚桥集团所租赁的区域之外。
这也也给澳大利亚带来了新的难题。
特朗普的日常混乱已经足以让堪培拉的许多人彻夜难眠
对澳洲的一系列措施，让澳大利亚非常被动。
澳大利亚不希望看到世界两大经济体都对自己下重手。
过去三年，澳洲包括大麦在内的许多产品都遭受了中国贸易关税的重创，
相关行业团体呼吁联邦政府采取谨慎的外交手段，以缓和与中国在达尔文港所有权问题上的紧张关系。
未来，澳洲的选择，很有可能会影响澳洲在2026甚至2027年的经济
那么，你觉得澳洲会选择谁？
选择中国，扣1
选择美国，扣2
澳洲财经见闻
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