对于预算25万左右、想买6座SUV的家庭来说，选车真的比选家电难太多——既要兼顾全家出行的空间，又要考虑动力省心、配置实用，还要守住预算底线，尤其是家里有二宝、需要接老人同住的，面对理想L8、问界M7、蓝山、深蓝S09这些热门车型，大概率都会犯愁。我就是这样的情况，二宝刚满半岁，计划下半年把爸妈从老家接过来，最近俩月泡遍了4S店，试遍了这个价位的主流6座SUV，今天不玩虚的，全是个人真实试乘试驾体验，重点跟大家聊聊去年上市的深蓝S09，不吹捧、不踩黑，只说客观感受和细节，帮同样纠结的兄弟姐妹们避避坑、指指路，毕竟买车是大事，花的都是辛苦钱，每一分都要花在刀刃上。
先跟大家交代下我的情况，普通上班族，年收入20多万，预算卡死在23-27万之间，买车核心需求就是6座、家用、省心，偶尔周末带全家周边露营，平时主要是市区通勤、接送孩子、买菜，对动力没有极致追求，但也不能太肉，配置上优先考虑舒适性和安全性，毕竟老人孩子坐车多，内饰用料要环保，空间要够用，不能让第三排变成摆设。这段时间，我先后去试了理想L8、问界M7、蓝山和深蓝S09，每台车都试了至少两次，一次市区通勤路段，一次高速+郊区小路，今天就单说深蓝S09，因为它给我的感觉很特别，不像有些车型刻意讨好所有消费者，更像是精准对标我们这种有特定需求的家庭，下面全是我的真实体验，没有任何官方话术，想到哪说到哪。
第一次在4S店看到深蓝S09，第一反应不是“惊艳”，而是“个性”。它不像理想L8那样走商务家用风，也不像蓝山那样主打沉稳大气，整体造型有点偏机甲感，站在车堆里辨识度很高，属于那种一眼就能记住的类型。我跟销售聊的时候得知，深蓝S09背靠长安，上市也才一年多，在这个强敌环伺的细分市场里，不算走量车型，但也有自己的一批受众，大多是像我这样，不想随大流、追求一点个性，又看重实用性的家庭用户。
先说外观，外观这东西见仁见智，我就说说我个人的感受，还有我家人的反馈。深蓝S09的前脸是封闭式的，不像很多燃油SUV那样有大尺寸的进气格栅，搭配一条贯穿式的日行灯，晚上点亮的时候效果很好，辨识度拉满。车头的线条比较硬朗，有点机甲风的感觉，我个人觉得挺好看的，不浮夸，但也不沉闷，我老婆觉得有点太“硬”了，不如理想L8柔和，我爸妈倒是没什么太大意见，觉得看着很大气，不廉价。
车身尺寸方面，深蓝S09的车长超过了5.2米，宽接近两米，停在小区里的时候，确实显得很大，刚开始我还担心不好停车，后来试了几次，发现虽然车大，但转向很灵活，女生开也不会太费劲，至少我老婆试开的时候，没觉得特别笨重。值得一提的是，它的前悬做得比较短，车顶从A柱往后基本是平的，销售说这样设计是为了保证第三排的头部空间，我后来实际体验了一下，确实有效果，这点后面再细说。车身侧面的线条很流畅，没有那种大型SUV的笨重感，轮毂的造型也比较个性，搭配车身颜色，整体看着很协调，我试的那台车是深色车身，耐脏，也比较显质感，家用很合适。
接下来是内饰，这也是我比较看重的部分，毕竟每天开车、坐车，内饰的质感和舒适性很重要。深蓝S09的内饰官方叫“游艇座舱”，我实际坐进去之后，感觉这个名字还是有点道理的，整体的布局很规整，没有太多复杂的设计，显得很简洁，同时又不失科技感。用料方面，我试的是中高配车型，车里能摸到的地方，大多都是真皮包裹，门板、仪表台、中央扶手，全是Nappa皮加缝线，摸上去手感很细腻，缝线也很均匀，我仔细看了一下，没有发现跳针、线头的情况，质感很不错，在这个价位里，算是比较良心的。
内饰的科技感主要体现在屏幕上，中控台是一块15.6英寸的LCD大屏，尺寸很大，显示效果很清晰，操作起来也很流畅，没有卡顿的情况。最让我惊喜的是，它的后排还有一块21.4英寸的娱乐屏，分辨率达到了3K，显示效果特别好，我家大宝试了一下，看动画片的时候很清晰，眼睛也不容易累。平时带着全家出门，孩子在后排看动画片，老婆在副驾刷剧，我开着车，互不打扰，这种感觉真的很好，能减少很多旅途的疲惫。
车机系统方面，深蓝S09用的是鸿蒙座舱harmony space5系统，也就是华为的那套系统，运行内存16GB，存储空间128GB，跟现在的旗舰手机差不多，操作起来很流畅，指哪打哪，没有卡顿、延迟的情况。语音助手也是一个亮点，支持连续对话，还能识别方言，我特意试了一下，用老家的方言跟它说话，它也能准确识别，不用每次都喊“你好，深蓝”，可以直接接着说需求，比如我一边开车，一边说“打开空调、导航到菜市场、给孩子放动画片”，它能一次性完成，很方便，就像有个小管家在身边一样。
说完内饰和配置，再说说座椅，这是6座SUV的核心，毕竟要兼顾6个人的乘坐舒适性，尤其是老人和孩子，对座椅的要求更高。深蓝S09的座椅材质，中低配是环保仿皮，高配是头层小公牛皮，也就是咱们常说的Nappa皮，我试的中高配车型，座椅摸上去软乎乎的，按下去有自然的皱纹，质感很好，坐久了也不会觉得硬。坐垫的长度大概52cm，对大腿的承托很到位，我身高1米82，体重170斤，坐在前排，大腿能完全被托住，长时间开车，腿也不会觉得酸。
先说说前排空间，我身高1米82，调整好座椅之后，头顶还有一拳多的距离，不会觉得压抑，头部空间很充裕。横向空间也很宽敞，我和我老婆一起坐前排，中间还有很大的距离，不会觉得拥挤，胳膊也有地方放。储物空间方面，深蓝S09做得很人性化，有一个一体式的智能移动中岛，可以前后滑动，放水杯、手机的地方设计得很顺手，手机可以直接放在无线充电板上，不用到处找地方搁，水杯架的尺寸也很大，放保温杯、矿泉水瓶都很合适，还有一些小的储物格，可以放钥匙、纸巾、零钱这些小东西，很实用，平时用车，东西不会到处乱堆。
重点说说后排，毕竟买6座SUV，大多是为了全家出行，后排的空间和舒适性，直接决定了用车体验。深蓝S09是2+2+2的6座布局，这种布局的好处是，第二排是独立座椅，中间有过道，进出第三排很方便，而且第二排的舒适性也更好，适合老人和孩子坐。我先把第二排调到适合我坐的位置，也就是靠背稍微倾斜，坐垫调到最长，然后让我身高1米85、体重190斤的表哥，坐在第三排，试试空间怎么样。
说完乘坐空间，再说说后备箱，家用SUV，后备箱的空间也很重要，平时要放孩子的婴儿车、玩具、老人的拐杖，还有买菜的东西，周末露营，还要放帐篷、烧烤架、气垫床这些大件，所以后备箱的空间，必须够用。深蓝S09在三排座椅全开的情况下，基础空间是427L，进深大概28厘米，这个数据看着很一般，平时放一些小件的东西，比如婴儿车、买菜的袋子，完全没问题，但要是放大件，就有点不够用了。
聊完了空间和配置，再说说开起来的感受，车终究是用来开的，动力和操控，也很重要。深蓝S09是增程式动力，跟插混不一样，它用的是1.5T四缸增程器，我试的是四驱版车型，电机总功率362kW，两驱版是231kW，官方给出的零百加速数据，四驱版是5.9秒，两驱版是7.9秒。说实话，这个动力，对于家用来说，完全够用了，甚至有点过剩。
能耗方面，我特意测了一下，全程用“城市优先”模式，增程器大概在电量剩90km的时候开始介入，实测下来，表显电耗23.3kWh/100km，综合油耗6.9L/100km，跑了一圈下来，续航大概掉了240km。官方说满油满电能跑1066km，我实测下来，大概850km左右，考虑到我全程开着空调，还跑了一段高速，车速保持在120km/h，这个成绩，我觉得还是能接受的。毕竟这是一台大型6座SUV，车身很重，能有这样的能耗表现，已经很不错了，比很多燃油版的大型SUV，省不少油。
底盘悬挂方面，深蓝S09做得很扎实，硬件上，是前双叉臂加后H臂多连杆，除了入门车型，其他版本都带分体式CDC和空气悬架，这配置，放在以前，可是百万豪车的专属，现在二十多万就能享受到，确实很良心。我实际开起来，感觉底盘很稳，过减速带的时候，颠簸感处理得很好，“噗嗤”一下就收住了，像是垫了乳胶枕，特别有高级感，不会有那种生硬的颠簸，老人和孩子坐车的时候，不会觉得不舒服。
现在开车，辅助驾驶系统越来越重要，尤其是跑高速的时候，能省不少心，也能提升安全性。深蓝S09用的是华为ADS系统，部分高配车型带有激光雷达，功能上，城市、高速路段领航、自动跟车、车道保持这些都有，很全面，能满足日常用车的需求。
打灯变道这个功能，需要达到一定的车速才能激活，而且它的风格很保守，侧后方来车离30米以外，它才敢动方向盘，就像一名刚拿驾照的新司机，特别谨慎。虽然不如有些竞品车型变道积极，但好处是，不吓人，主打一个安全，尤其是带着老人和孩子的时候，安全最重要，宁愿慢一点，也不能冒险。有些竞品车型，变道特别积极，侧后方来车离20米就敢并线，虽然痛快，但坐车里的人心惊肉跳，我个人还是喜欢深蓝S09这种稳当的风格。
最后，再说说养车成本和可靠性，这也是很多家庭用户关心的问题。深蓝S09作为增程车，结构相对简单，保养费用主要就是发动机、机油机滤这些，比纯燃油的大型SUV，保养费用要低不少。而且现在新能源车的保养政策都不错，深蓝S09首保免费，后面的基础保养价格也还算公道，一次基础保养，大概几百块钱，比很多同级别车型，省不少钱，对于普通家庭来说，压力不大。
最后给大家一个建议，买车没有好坏之分，只有适不适合，每个人的需求不一样，预算不一样，适合的车型也不一样。25万左右的6座SUV，每一台都有自己的优势，理想L8的舒适性更好，问界M7的智能化更强，蓝山的空间更大，深蓝S09的个性更鲜明、配置更良心。所以，大家不用光看测评纠结，最好是带着家人，去4S店试乘试驾一下，坐进去感受一下空间，开起来试试手感，摸摸内饰，听听音响，实际体验一下，比看十篇文章都管用。
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