为应对气候变化和工业减排需求,二氧化碳(CO₂)分离膜技术因其高效、低能耗的特点成为碳捕集研究的核心方向。传统的高分子膜虽具加工优势,却受限于经典的“通量–选择性权衡”;而金属–有机笼(MOCs)凭借分子级均一孔道与可调结构,被视为突破该瓶颈的理想填料。然而,当MOCs被物理混入聚合物形成混合基膜(MMMs)时,随着填料比例升高,笼状分子容易发生团聚与界面脱粘,在膜内形成非选择性空隙,导致性能反而下降。现有膜的MOC负载通常难以超过40 wt%,这严重限制了其潜在优势的发挥。如何在高负载下保持均匀分布与结构完整性,成为制约MOC膜应用的关键科学难题。

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近日,东北师范大学朱广山、邹小勤教授团队提出了一种位点特异性共价聚合策略,实现了高负载、结构均一且高选择性的CO₂分离膜。

  • 分子设计:精准可聚合的Zr-MOC单元
    研究团队设计了一种带氨基功能化的锆基金属–有机笼(ZrTNH₂),作为具有特定位点反应活性的构筑单元。这种分子笼可在溶液中保持离散分散,为后续的定向聚合创造条件。

  • 共价桥接:从“混合”到“耦合”
    通过ZrTNH₂与双异氰酸酯封端的聚乙二醇(NCO–PEG–NCO)之间的亲核加成反应,研究者首次实现了笼–聚物之间的共价连接。这种聚合反应在分子层面上均匀发生,避免了传统物理混合中填料的团聚,实现了高达75 wt%的MOC负载量

  • 结构与性能:分子级有序成膜
    得益于共价交联的均一性,所得膜展现出约0.7 nm的狭窄孔径分布与仅0.86 nm的表面粗糙度(AFM测得)。CO₂渗透率达577 Barrer,CO₂/N₂选择性高达50,突破2008年Robeson上限,显著优于此前所有MOC膜。

意义

这项工作实现了从“物理掺杂”到“化学融合”的跨越,为分子笼材料在分离膜领域的实际应用提供了新的理论与工艺基础。

  • 科学意义
    通过分子级聚合路径解决了长期存在的填料聚集与界面缺陷问题,建立了“结构–界面–性能”一体化关联模型,揭示了均一共价连接对气体传输的增强机理。

  • 技术意义
    该方法无需复杂的模板或添加剂,工艺简洁、兼容性强,可广泛推广至其他金属–有机笼及框架体系,为高负载、高选择性膜制备提供了可规模化路径

  • 应用前景
    这种高性能ZrTNH₂–PEG膜在燃烧后CO₂捕集、天然气净化、工业尾气回收等领域具有直接应用潜力,为实现低成本碳捕集与净零排放提供了新材料支撑。

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(来源:膜法笔记版权属原作者 谨致谢意)