当所有人还在盯着Tesla的股价波动,或者讨论Cybertruck的做工时,Elon Musk再次展示了他作为硅谷顶级 饼王 的实力。

这一次,他抛出的数字简直让人感到眩晕:25万亿美元。

这是什么概念?

按照现在的市值计算,这相当于5.5个NVIDIA,或者接近10个Apple。Musk宣称,Tesla未来将彻底转型为一家机器人公司,并预测到2040年,全球机器人的数量将达到100亿台,甚至超过人类总人口。

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看到这个新闻,我的第一反应和大家一样:这也太扯了,这不是典型的为了拉股价而制造的泡沫吗?

当我冷静下来,剥离掉那些夸张的数字,去深挖Musk背后的技术逻辑时,我发现这事儿可能还真不是 疯言疯语,而是一场蓄谋已久的降维打击。

为什么说这是降维打击?因为我们一直在用看 汽车公司 的眼光看Tesla,但Musk其实是在做一家 物理世界的苹果。

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大家回想一下,Apple之所以值钱,是因为它通过iPhone这个硬件入口,构建了iOS生态,把我们的数字生活(社交、支付、娱乐)全部数字化并从中抽成。

而Musk想做的是什么?他是想通过Optimus人形机器人这个硬件入口,把我们的物理生活(做饭、洗衣、搬砖、养老)全部接管。

在这个逻辑里,Optimus不仅仅是一个像人的机器,它更像是一个长了腿和手的智能手机。如果说iPhone是数字世界的万能钥匙,那Optimus就是物理世界的万能钥匙。

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Musk之所以敢喊出25万亿美元的估值,是因为全球劳动力市场的规模是数百万亿美元级别的。只要他能切走其中一小块蛋糕,替代掉那些危险、重复、枯燥的人类劳动,这个商业价值确实是无法估量的。

而且,从数码技术演进的角度看,Tesla做机器人简直是顺水推舟。

大家别忘了,现在的智能汽车本质上就是 轮式机器人。Tesla引以为傲的FSD自动驾驶技术,其实就是机器人的 视觉皮层和决策大脑;Tesla自研的Dojo超级计算机,就是训练这个大脑的 老师;而车身上的电机、电池和热管理系统,直接移植过来就是机器人的 心脏和肌肉。

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所以,当其他机器人创业公司还在从零开始研发舵机和算法时,Tesla直接拿着造车的成熟技术下场了。这就像是一个满级的大号回到了新手村,完全是在用工业级的技术打消费级的仗。

不过,虽然技术逻辑通了,但要实现Musk口中 100亿台 的宏愿,还有一个最关键的拼图,那就是中国。

就像Model 3当年如果没有上海工厂的供应链整合,绝对做不到现在的价格一样。

人形机器人想要普及,价格必须打到和汽车甚至比汽车更低的水平(比如2万美元以内)。要实现这个成本控制,离不开中国强大的电机、减速器、传感器供应链。

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最近国内关于机器人标准委员会成立的消息,以及央视春晚对机器人节目的青睐,其实都是信号。

这意味着,一旦Tesla的技术跑通,中国制造的能力跟上,AI加持的硅基劳动力时代,可能比我们预想的要来得快得多。

我有话说

对于我们普通人来说,这或许是一个喜忧参半的未来。

喜的是,那些脏活累活以后可能真的不用人干了,我们能以极低的成本享受到保姆级的服务;忧的是,当机器人真的比人便宜、比人听话、还比人聪明时,我们的岗位护城河到底在哪里?

Musk这次画的饼,或许不是给我们吃的,而是给我们敲的一记警钟。

大家觉得,如果有朝一日,一台全能的保姆机器人卖得比一辆国产车还便宜,你会买一台回家吗?

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