2026年开年，新能源圈炸锅！东风官宣9月量产固态电池，20万级就能拿下，这消息直接把行业搅得天翻地覆。

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东北老铁乐疯。以前冬天开电车，暖风不敢开，油门不敢踩，跟做贼似的。现在东风固态电池在漠河零下40度还能跑600公里，传统锂电池零下20度就歇菜，这差距，简直一个天上一个地下。更绝的是，170℃高温烤不炸，针刺挤压都不怕，自燃隐患直接被摁在地上摩擦。

质疑声却如潮水般涌来。有人阴阳怪气：“别又是PPT造车，去年某品牌半固态，雷声大雨点小，最后还不是不了了之。”还有人扒出隔壁家半固态选装要12万，嘲讽东风：“20万卖固态电池，怕不是做慈善，赔本赚吆喝。”

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东风技术负责人坐不住了，拍着胸脯保证：“咱这可是正儿八经全固态，电解液添加量不到0.5%，中试线良率都85%了，量产绝对没问题。”还甩出量产时间表：今年9月先装车25万级奕派eπ007，明年就下放15 - 20万车型。

评论区吵翻天。没钱的盼着早点降价，以后开电车再也不用受罪。有钱的等着看谁先打脸，怕被当韭菜割。有网友精准吐槽：“以前开电车是伺候祖宗，现在东风固态电池，终于能当回车主，暖风想咋开咋开。”

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这事本质就是车企和消费者的博弈。车企怕技术砸手里，消费者怕被割韭菜。东风若真能把固态电池拉到20万级，冬天开电车就跟喝奶茶加珍珠一样随意，半夜不用在充电桩挨冻。要是整些虚头巴脑的，以后谁还信国产黑科技？东风固态电池，是真逆袭还是假忽悠？评论区聊聊！