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在全球顶尖电子科技盛会中，一台舷外发动机的亮相吸引了众多目光。这一幕发生于刚刚落幕的CES 2026，标志着现代船艇作为高度互联的数字生态系统，已正式进入科技主流舞台。
本次展会上，水星海事（Mercury Marine）展出了一款备受瞩目的舷外机原型，其标识为“808”。尽管目前仅透露了这一数字，业内普遍推测其对应马力值，预示着一款超过800马力的高性能舷外机即将问世。若得以实现，该发动机将在工程上面临重量平衡、热管理及高扭矩传动系统等重大挑战。
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从外观可见，该原型机的螺旋桨设计与水星现有600马力V12 Verado型号相似，这引发业界猜测：808或为V12 Verado的增压强化版。水星此前已有类似技术路径，例如其500R舷外机即采用与250、300马力Verado相同的4.6升V8缸体强化而成。V12 Verado目前已是全球最强舷外机之一，搭载双速自动变速箱与方位推进器等独特解决方案，为更高马力机型奠定了基础。
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随着舷外机马力竞争持续升温，行业目光已投向即将于2月11日开幕的迈阿密国际游艇展。该展历来是水星发布新品的重要平台，届时可能正式揭晓这款808马力发动机的详细信息。
与此同时，铃木等其他品牌也据传将在2026年推出超400马力的新旗舰机型，而一则未经证实的消息称，雅马哈正在研发一款功率达1000马力的舷外发动机，预示着大型舷外机市场将迎来新一轮技术演进。
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2026年，舷外机动力竞赛与智能化融合的趋势将进一步凸显，船艇正加速迈向更强劲、更互联的未来。
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