日本船东川崎汽船宣布，该公司已与印度GAIL集团、JM Baxi集团就合资持有三星重工在建17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船达成原则性协议，该船计划通过长期定期租船合同交付GAIL运营。租船协议签约仪式于1月27日在印度能源周期间举行。
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川崎汽船表示，此次就在建LNG运输船达成原则性协议是其中期经营规划的重要组成部分，并强调其“在亚洲等未来增长市场寻求机遇”的经营策略。该公司还提及与JM Baxi集团“通过代理服务和物流运营”建立的合作关系，但暂未披露该合资持股的法律架构及融资方案细节。
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此次协议涉及的LNG运输船将于2027年交付，总长约290米，宽46米，设计航速约20节，川崎汽船于2024年向三星重工下单。
据了解，川崎汽船与GAIL的合作渊源可追溯至1983年建造的“Bishu Maru”号。除川崎汽船，GAIL还与另一家日本船东日本邮船（NYK）签订长期租船协议，租用HD现代三湖2021年10月交付的17.4万立方米LNG运输船“Grace Emilia”号。
VesselsValue数据显示，GAIL目前运营三艘17.4万立方米LNG运输船，并通过与商船三井（MOL）的合资企业运营第四艘。
目前，川崎汽船手持7艘17.4万立方米LNG运输船订单，韩华海洋、三星重工分别承建4艘、3艘，2026年计划交付2艘，2027年计划交付1艘——即此次合资项目涉及的船舶。
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