从2026年1月起，路上的摄像头不仅拍摄车辆，还开始识别司机、车牌以及驾驶行为，这不是因为交警数量增加，而是后台系统变得更智能了，汽车一启动，卡口就自动抓拍，把人的脸、车架号还有行驶路线都连在一起，以前需要交警蹲点查车，现在机器全天都在工作，就连凌晨三点路过的车也能被认出来，我朋友上周在乡道拐弯时没打转向灯，第二天就收到短信提醒，系统比他本人更早了解那辆车经过哪些地方。

有人觉得遮住车牌或者换个假牌子就能躲过去，其实现在的高清摄像头连号码上的小凹凸都能看清楚，还能对比反光膜的纹路差别。去年有个车主用网上买的假牌跑了三个月，闯了十七次红灯，结果系统通过车身的划痕、轮毂的样子，还有车窗贴膜的反光角度，把这辆车和真车对上了。他以为能逃掉，其实系统早就把车和人连在一起了。就算借别人的车牌来用，也算套牌，没有通融的余地。

超员这件事更让人意外，五座车坐六个人，就算抱着婴儿也算超载百分之百，法律没有说小孩不算人数，抱在怀里就是一个人头，高速路口的摄像头能识别座椅反光点和车窗透光变化，自动估算车里的人数，去年有辆七座商务车塞了十四个人，下坡时刹车失灵冲出护栏，导致七个人死亡，调查发现司机明知超载还开车，法院直接判他犯重大责任事故罪，这不是罚钱就能解决的事。

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酒驾可别抱侥幸心理，在小区里挪个车、到工地上开一段路、或者隔夜喝的酒还没完全代谢掉，只要司机手里握着方向盘，这些就算驾驶行为，江苏去年试运行了“酒驾热力图”，把饭店的消费记录和凌晨车辆移动数据关联起来，提前在高风险路段安排警力，有的车主说只罚5000元，其实那是针对营运车辆的标准，私家车会被扣12分并暂扣驾照半年，关键是一旦出事故，保险公司不会赔付任何费用，所有损失都得由车主自己承担。

买分卖分现在很难操作了，系统会盯着一个人短期内处理多辆车子的违章记录，或者频繁替别人消分，浙江去年抓了87个“分贩子”，牵出500多本驾照出现异常记分情况，还有人打着“学法减分”的旗号骗人，收了钱后伪造学习记录，结果被网安部门顺着线索找到窝点，你觉得自己找到了捷径，其实后台早就标红预警了。

这些交通违法记录不光会留在交警平台，它们还会被送到征信系统里，以后你想贷款、办签证，或者孩子考公务员参加政审，都可能受到影响，假牌车如果撞了人，就算当时开的是别人名下的车，最终责任也会归到实际开车的人身上，扣满12分不是交钱就能解决的，你得去学习7天课程，再重新考科目一，在这段时间里车不能动，日常通勤、送货、接送孩子这些事都会受到耽误。

技术不是为了给谁制造麻烦，而是要让规则真正落到实处，以前查不到的情况现在可以查到，以前能蒙混过关的事情现在没法再糊弄了，有人觉得管得太细太严，但想想那些因为车辆超员而坠崖丧生的家庭，那些由于酒后驾驶毁掉的人生，系统越严格，对大家就越公平，道路是所有人的，不是哪个人的试验场地。