最近，澳方突然放话，要求中方交还正在合法经营、租约还没到期的达尔文港，阿尔巴尼斯本人态度强硬到离谱，直言必须“拿回”港口，丝毫不顾之前的承诺和体面。但中国外交部早有表态，澳大利亚要是真敢一意孤行，可得好好掂量掂量自己能不能扛住后果。
这几天，澳大利亚各大媒体都在争相报道这件事，核心就一个：中国企业花真金白银租下来的达尔文港，澳大利亚这回是铁了心要往回抢了。1月28号，阿尔巴尼斯在达尔文发表讲话，没拿出任何像样的理由，就嘴硬说“港口应该重新回到澳大利亚手中，我们正在推进这件事”。这话翻译过来就是，我要毁约，你能奈我何？西方一直天天鼓吹“契约精神”，说什么承诺就要算数，结果到了澳大利亚这儿，全成了自欺欺人的空话。
可能有人会问，澳大利亚为啥偏偏盯着达尔文港不放？其实这事早有苗头，但说起来就离谱，达尔文港今天的好日子，全是中国企业一手带起来的。时间回到2015年，当时达尔文港还是个没人要的烂摊子，设施老化得不行，年年亏损，北领地政府急着甩包袱，在全球范围内招标，结果压根没人愿意接盘。就在这个时候，中国岚桥集团带着诚意来了，拿下了这座港口99年的租约，还掏出数亿澳元搞升级改造、建基础设施。
在中企的用心经营下，达尔文港彻底“翻身”了：年吞吐量从当初的800万吨，硬生生涨到了1800万吨，从一个亏损港口变成了连接澳洲和亚洲的黄金枢纽。到了2024年，达尔文港已经实现盈利，年净利润高达8000多万澳元。眼看着港口赚钱了，澳大利亚就红了眼，开始找各种借口刁难，最常用的就是所谓的“国家安全”，一遍又一遍地对中企运营进行审查，说白了就是见利忘义，想坐享其成。
更可笑的是，澳方的审查纯属自欺欺人。从开始炒作“安全威胁”到现在，澳方前前后后进行了五次国家安全审查，其中莫里森政府搞了三次，阿尔巴尼斯政府也搞了两次，但所有审查结果都一样：中企运营合法合规，无安全风险。甚至连反华倾向的澳智库都承认，中方升级行动完全无可指摘，反而让达尔文港口的效率都提升了15%。
说白了，澳方这么执着，全是私心作祟。一方面是见利忘义，另一方面就是政治操弄，为了给美国表忠心，甘愿做别人的棋子。不管是拜登时代还是现在特朗普上台，澳方都拿达尔文港当投名状，配合美方印太战略，再加上国内选举需要，故意炒作反华议题拉拢选票，把商业合作硬生生政治化。
但澳方怕是忘了，中方早有警告，真敢胡来必遭反噬。租约没到期，澳方没理由毁约，真闹到国际仲裁，巨额赔偿它根本拿不出来；而且这么做会彻底砸了自己的投资信誉，以后没人敢去澳洲投资。更重要的是，莫里森政府当年反华的下场就在眼前，贸易脱钩让澳洲产业崩盘、GDP受损，如今中国资源进口早已多元化，没了澳洲也完全可行，反观澳洲，失去中国市场就是灭顶之灾。
澳方执意强要达尔文港，是拿本国利益换政治资本，最终只会让澳洲企业和民众买单。中方的合法权益绝不容侵犯，澳方要是一条道走到黑，迟早要为自己的翻脸不认人付出惨痛代价。
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