光天化日之下，正常开车在路上走，突然天上砸下来几十吨的钢铁巨物，车头直接被砸成铁饼，这不是恐怖片桥段，是2月1日武汉后湖大道真真切切发生的惨剧，看完现场视频和图片，没人能不头皮发麻！
从过往车辆的行车记录仪里，能完整看到这惊魂一刻：当时车流正常往前开，路边就是地铁施工工地，车道刚变窄，前面的白色轿车刚开过去没多远，工地的龙门吊部件毫无征兆地从高空砸下来，不偏不倚砸在轿车上。只听一声巨响，白色车头瞬间塌扁变形，后面的车集体急刹，路面上瞬间乱成一团，隔着屏幕都能感受到当时的绝望和恐慌。
车被砸得面目全非，更让人揪心的是，官方已经通报这起事故造成了人员伤亡，具体情况还在进一步调查。好好开着车，没闯红灯、没违规变道，平白无故遭遇横祸，换谁能接受？这本该是一起能百分百避免的事故，最后却演变成悲剧，问题到底出在哪？
先说说最让人想不通的一点：拆几十吨重的大型龙门吊，这是明摆着的高危作业，按照最基本的安全规范，下方路段必须封路、拉警戒线、做交通管制，连无关人员都不能靠近，可事发路段居然车来车往，正常通行！相当于把高空高危作业架在路人头顶，连最基础的防护都不做，这哪里是施工，简直是把公共安全踩在脚下，拿过往行人和司机的生命当儿戏！
还有人透露，这个地铁项目都到收尾阶段了，正在拆第一台龙门吊。很多人都有个坏毛病，工程快结束了，就觉得万事大吉，放松警惕、简化流程，可安全生产里，最怕的就是这种“收尾麻痹症”。越是临近结束，风险管控越不能松，可从现场情况来看，施工方连最基础的风险评估、安全流程都没走到位，完全是心存侥幸。
地铁工程是城市的重点民生项目，工地围挡上城市标识清清楚楚，本该是规范施工的标杆，结果却出现这么低级、这么致命的安全漏洞，实在让人寒心。这起事故，根本不是什么不可控的意外，完完全全是管理失职酿下的人祸。
大型设备拆卸，要提前报备、做专项施工方案、划警戒区、专人现场值守，这些都是写在规范里的硬性要求，一环扣一环，只要有一环落实到位，都不会让钢铁巨物砸向路面车流。可现实是，该做的防护没做，该守的流程没守，施工方违规操作，现场监管形同虚设，监理、监督力量集体“掉线”，才最终酿成了这场悲剧。
这些年，各地工地安全事故没少发生，绝大多数都栽在“侥幸心理”和“流程空转”上。工程收尾不是免责借口，城市建设更不能只拼速度、不要安全。地铁建起来是方便市民出行的，不是给路人埋下“高空炸弹”的，今天砸中的是一辆私家车，明天如果是放学的学生、买菜的老人，后果根本不敢想。
血的教训摆在眼前，亡羊补牢不如防患于未然。我们也呼吁，立刻对全市所有在建工程开展拉网式安全大排查，重点盯紧大型设备拆装、高空作业这些高风险环节，查到隐患就立刻停工整改，绝不姑息；一定要从严追责问责，施工方、监管方的责任一个都别跑，让失职者付出应有的代价；同时完善施工安全公示机制，提前告知周边居民和过往车辆风险，把安全防线扎得更紧。
最后愿事故中的伤者能顺利康复，逝者得以安息。也希望所有施工方、监管方都能记住这起事故，把“安全第一”刻在心里，而不是挂在墙上、喊在嘴边，别再让无辜的人，为失职和侥幸买单。
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