广西又添交通大动脉！备受关注的南凭高铁崇凭段预计2025年底建成通车，这意味着宁明、龙州两个县将彻底结束不通铁路的历史，加上已开通的崇左段，南宁到中越边境凭祥最快1小时15分就能到，边疆地区终于迈入高铁时代。

这趟高铁可不是简单的"连通线"，线路全长81公里，设计时速250公里，沿途设了宁明东、龙州、凭祥东3个新建车站，从崇左南站出发，一路向西直达边境 。对宁明和龙州的老乡来说，这可是盼了几十年的大事——以前去南宁办事，坐大巴得3个多小时，山路颠簸不说，遇到节假日还得抢票；以后坐高铁，1小时出头就能到，比赶早集还方便。

高铁开通最直接的好处，就是让"藏在深闺"的资源活起来。宁明有世界文化遗产花山岩画，龙州是红色旅游圣地，还有不少特色农产品，但过去交通不便，游客进不来，特产运出去也难。就像隔壁恭城，高铁开通后油茶产业年产值快破百亿，旅游人次超180万 ，宁明和龙州这下也能复制这种"高铁+产业"的发展模式。以后广州、南宁的游客坐高铁过来，上午看花山岩画，下午逛红色景区，晚上吃特色美食，一天就能打个来回，当地的民宿、餐饮肯定能火起来。

对边贸来说，这更是条"黄金通道"。凭祥是中越边境重要口岸，以前货物运输主要靠公路，不仅成本高，还受天气影响。高铁全线贯通后，南宁到凭祥1小时直达，形成直通边境的快速通道，能更好服务中国—东盟自由贸易区建设 。以后东南亚的水果、特产通过高铁运到内陆，速度更快、成本更低，咱们买进口商品也能更实惠。

更重要的是，这条高铁还能带动就业和人才回流。以前年轻人觉得家乡交通不便，都愿意去外地打工；现在高铁开通，企业愿意来投资，本地也能找到好工作，说不定不少年轻人会回来创业。就像阳朔，高铁开通后旅游相关行业蓬勃发展，当地人在家门口就能赚钱 ，宁明和龙州的老乡以后也不用背井离乡了。

这条高铁还完善了广西的铁路网，让凭祥、宁明、龙州融入南宁1.5小时经济圈，和贵广高铁、南玉高铁形成互联互通的交通网络 。以后从广西去贵州、广东，或者通过边境口岸去东南亚，都会更方便，不仅能带动沿线发展，还能让广西成为区域互联互通的枢纽。

年底通车的日子越来越近，宁明东和龙州站的建设也进入收尾阶段。对沿线群众来说，这不仅是一条交通线，更是一条致富线、幸福线。高铁一通，百业兴旺，相信用不了多久，宁明和龙州会迎来翻天覆地的变化，老乡们的日子也会像高铁一样，越跑越红火。