2月2日零时，2026年全国春运拉开帷幕，未来40天全国将有95亿人次跨区域流动。
在中国铁路广州局集团有限公司广州动车段，机械师通宵奋战，复兴号智能动车组沉浸式“洗澡”，动车组整备检修工作紧锣密鼓展开，确保春运安全运行。
作为华南地区最大的动车组检修基地，广州动车段目前配属动车组466.5标准组，承担着京广、沪昆、南广、贵广、赣深、厦深、张吉怀等线路的运输任务。2月2日春运首日，该段将投入445列动车组上线，满载游子归家。
据介绍，广州动车段下设7个动车所，位于广州、深圳、佛山、潮州、湛江等地，共同承担粤港澳大湾区动车组的检修维护任务。动车组每日抵达终到站后，根据调度命令，都要有序地前往相应动车所，接受清洗、调试、整修等系列“保养”，确保各个系统、部件时刻处于精良状态。这些动车所被誉为动车的“4S店”。
春运前夕，广州动车段各动车所全面进入备战状态。在距离深圳北站直线距离仅4.2公里的深圳动车所，设有14条双列位检查线、59条双列位存车线，是粤港澳大湾区规模最大的动车运用所。2月1日，该所动车组机械师们手持专业工具与检测设备，穿梭于车内、车侧、地沟、车顶，仔细排查各个部件，从车内有电预检、车厢各项服务设施，到车底走行部、转向架、制动系统，再到车顶受电弓、高压设备，每一个环节经过严格检查与维护，全面保障动车组质量安全。
2月1日深夜，位于广州市番禺区的广州南动车运用所内灯火通明，一列列动车组停放在检修轨道，机械师们对照标准进行细致检查。与此同时，智能化设备同步投入作业——车底检测机器人伸展机械臂，搭载4K高清相机与3D传感器，对动车组转向架进行“毫米级”扫描，仅需35分钟即可完成一列动车组的全面检测。
春运期间，动车组机械师通常从晚上19时开始工作，连续奋战至次日清晨9时，甚至因临时任务延长至更晚，全力确保动车组以最佳性能迎接高强度运营。
广州动车段7个动车所各项春运准备工作已就绪，完成整备的动车组在存车场内整装待发，“陆地航母”静候发车时刻。
视频说明：开往团圆的复兴号动车组沉浸式洗澡，帅气上线护送旅客回家。
（作者：深圳报业集团&读特驻穗记者 张莹 通讯员 龙鲲鹏 李杰）
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