当别的车企还在PPT造车，雷军却直接把400万观众请进了小米汽车实验室——这不是发布会，而是一场硬核“自证清白”的全民质检！

2026年2月1日晚8点，雷军身穿工装，站在亦庄工厂实验室中央，身后是轰鸣的机械臂、三综合振动台和51,000牛米/度扭转刚度测试台。他不谈情怀，只讲数据：前门开关10万次、电池包模拟30万公里颠簸、SU7车身刚度超行业平均近一倍……12个研发环节全程无剪辑曝光，连“逆光之王”宣传语都承诺改用大字标注，彻底告别“小字陷阱”。

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更关键的是，他正面硬刚三大争议：

- 保值率造假？ 直接甩出中国汽车流通协会数据——SU7一年保值率86.05%，纯电第一！

- 续航吹牛？ “1300公里”是北京开到上海实测，CLTC标准差异≠虚假宣传。

- 营销套路？ 雷军当场喊话：“举报那些哭闹炒作的二手车商，全是表演！”

这场直播背后，是小米汽车的战略转向：首批样车春节前到店，用户可先看车再下单，终结“盲订”时代。而8000人研发团队、100+自建实验室、SU7 Ultra登陆《GT赛车7》的细节，更彰显其技术野心。

尽管仍有网友嘲讽“越透明越心虚”，但数码圈普遍认为：雷军用工程师式的坦诚，撕开了新势力车企的遮羞布。蔚来、小鹏已紧急跟进开放日，行业透明化浪潮已然掀起。

从手机到汽车，雷军再次证明：最好的公关，不是删帖，而是开门。