2026年的MPV市场是彻底变天了!以前油车还能占半壁江山,现在直接成了新能源的天下。去年B级MPV卖了32万多台,新能源占比一路涨,今年更是夸张——从26万到50万价位,岚图、智界这些牌子全扎堆上新,每款都带着黑科技来抢市场。不多废话,直接看看这几款重磅新车到底香不香!
岚图珠峰
预计上市时间:2026年下半年
岚图这次冲高端是下了血本,全新MPV“珠峰”瞄准50万级市场,下半年上市后会和梦想家高低搭配。最牛的是它带了12个全球首发的黑科技,比如MPV里第一个能开的L3级自动驾驶,还有升级后的“超级魔毯悬架”——装了三腔空气弹簧,能提前预判路况调阻尼,再加上超3300mm的轴距,坐起来颠簸感几乎没有。动力应该沿用梦想家的双电机,提速和补能估计还能再升级。
新车直接对标 理想MEGA ( 参数 丨 图片 )和极氪009,靠L3智驾和豪华感吸引老板们和科技迷。但50万级市场就这么大,竞品每月也就卖一千台左右,珠峰初期月销大概一千台以内,能不能卖得更好,就看L3智驾啥时候能全面落地了。
智界V9
预计上市时间:2026年春季
华为鸿蒙智行的首款MPV智界V9,开春就上市了,目标就是重新定义豪华MPV。核心优势就是满配华为技术:乾昆智驾带四个激光雷达,市区复杂路况也能轻松应对;途灵底盘加后轮转向,5米多长的车开起来跟小车一样灵活。二排座椅能转过来凑成“面对面聊天局”,还配了车载制氧机和大吸顶屏,不管是谈生意还是带家人出游都够用。动力用的奇瑞1.5T增程器,满油满电跑1250多公里,纯电也能开223公里,续航不用愁。
新车上市后主要跟岚图珠峰、 腾势 D9L抢客户,华为智驾和鸿蒙座舱就是最大杀手锏。凭着华为的牌子号召力,上市初期肯定要等排产,月销表现应该不差,有可能成为50万级MPV的爆款。不过就是怕产能跟不上,想买的人得排队等。
零跑D99
预计上市时间:2026年年中
D99是零跑的第一款MPV,直接以黑马姿态杀入中端市场,26-32万的价格,堪称“性价比卷王”。亮点全在“花小钱办大事”:增程版纯电能开近500公里,综合续航1500公里;纯电版是1000V高压平台,配宁德时代的电池,15分钟就能从30%充到80%,补能超快。智能化也拉满,双高通8797芯片,算力够强还能支持端侧大模型,再加上双腔空悬和CDC悬架,30万以内能买到这配置,简直是降维打击。
新车主要跟银河V900、腾势D9(主力卖35万以上)竞争,靠低价收割普通家庭用户。参考零跑一贯的定价策略,主销款30万内就能落地,吸引力超强,月销应该能轻松破千,成为30万级市场的“搅局者”。就是零跑品牌力差点意思,以后二手车保值率可能会受影响。
银河V900
预计上市时间:2026年1月20日
V900也是吉利银河的首款MPV,年初就上市了,26.98-36.98万的价格,有6/7/8座可选,专门瞄准多孩家庭。核心亮点是空间灵活、调校成熟:5门结构加前置四驱,车宽快1.9米,第三排坐成年人也不挤,金晖典藏版还用了专属内饰材质,质感不错。动力没明说,但看标注的0.8-0.9L排量,大概率是小排量增程,既省油又有劲儿。车机是Flyme Auto 2.0,操作起来年轻时尚,很懂年轻爸妈的需求。
新车将会跟零跑D99、极狐MPV正面刚,吉利的4S店渠道多、品控口碑好,这是最大优势。8座版本能吸引那些有特殊需求的用户,但第三排舒适性比D99稍差一点,预计月销在一千台左右,走的是稳扎稳打的家用路线。
极狐中大型MPV
预计上市时间:2026年第二季度
极狐第一款中大型MPV,二季度就要上市了,30万左右的价格,主打“安全+舒适”。两个亮点特别让人放心:一是MPV里第一次用内嵌式防滚架,车身刚性比传统结构强30%,安全性拉满;二是装了磁流变悬架,阻尼响应速度是普通CDC的10-30倍,再加上全铝双叉臂底盘,滤震效果堪比百万级豪车。动力是1.5T增程系统,电机功率227kW,3200mm的轴距也保证了空间够用。
新车上市后直接跟零跑D99、银河V900竞争,安全和底盘技术是最大卖点,适合那些特别看重家人安全的务实家庭。但极狐品牌知名度不高,初期月销大概七八百台左右,想卖得更好,还得靠车主口碑慢慢积累。
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