太空，正在从科幻场景变成现实竞争的新战场。
不久前，一条消息在航天圈引发广泛关注：中国向国际电信联盟（ITU）集中申报了超过20万颗卫星的频轨资源。
这个数量之大，在全球范围内都极为罕见。
很多人可能会问：为什么各国都在拼命申请卫星轨道和频率资源？
原因其实很简单——轨道和频谱，正在成为新的战略稀缺资源
太空轨道，其实并不“宽敞”
通常所说的近地轨道，大致位于距地面200公里至2000公里之间，是卫星通信和卫星互联网最理想的运行空间。
但问题在于，这块空间并不是无限的。
相关测算显示，近地轨道理论上最多只能容纳约17万颗卫星。而截至目前，各国向国际电信联盟提交的卫星计划数量，早已超过这一容量上限。
轨道位置有限，频率资源也有限，一旦被占用，后来者想进入，就必须协调避让，甚至承担潜在干扰与碰撞风险。
更关键的是，国际电信联盟遵循的是“先申请、先占位”的规则。谁先提交、谁先部署，谁就拥有优先使用权。
这意味着——慢一步，就可能长期受制于人
因此，轨道与频率的争夺，本质上是一场零和竞争。
美国和欧洲早已抢得先机
在低轨卫星互联网领域，美国明显走在前面。
以SpaceX的“星链”计划为例，截至2025年底，累计发射卫星已超过9000颗，占据全球在轨低轨卫星的大头，并且提前锁定了通信效率极高的频段资源。
欧洲虽然整体技术实力不及美国，但在资源布局上同样动作迅速。
此前，非洲国家卢旺达一次性申请数十万颗卫星计划，背后被普遍认为有欧洲力量推动。
在这样的背景下，中国此次大规模申请卫星频轨，某种程度上也是为了缩小差距，争取未来发展的主动权。
目前，中美在轨卫星数量大致仍维持在约1比10的差距，美国卫星数量已超过万颗，而中国仍处在加速追赶阶段。
为什么必须加速布局？
因为未来大量关键技术都离不开卫星网络支撑。
无论是全球通信、导航定位、海洋监测、灾害救援，还是未来6G通信、无人驾驶、物联网等应用，都需要大量低轨卫星协同运行。
可以说，谁掌握轨道资源，谁就握有未来数字基础设施的重要一环
此次申报工作中，由国家无线电监测中心、中国卫星网络集团等单位参与共建的机构率先向ITU提交申请，两个卫星星座规模合计接近20万颗，主要部署在500至1200公里高度的低轨区域。
这显示出国家层面对太空资源布局的重视程度。
申请并不等于马上拥有
需要说明的是，申请轨道资源并不代表马上就能长期使用。
按照规则，申请后需要在规定时间内逐步完成部署，否则资源可能被收回或重新协调。
同时，随着技术和市场变化，未来也可能对规划进行调整或缩减。
因此，这种大规模申请，更像是一种战略预留与未来发展空间的提前锁定
商业航天为什么突然热起来？
从现实情况看，发射能力仍在提升阶段。
2025年全年全球入轨卫星数量不过数百颗，但多个国家与企业已规划万颗级别的星座系统。
如果这些计划逐步落地，未来十年在轨卫星数量将迎来爆发式增长。
也正因为如此，商业航天近年来持续升温，资本和产业纷纷进入这一赛道。
背后逻辑并不复杂：趋势已经形成，谁提前布局，谁就可能在未来产业链中占据优势位置
太空竞争，已成为新时代缩影
过去，大国竞争更多集中在陆地、海洋与空中领域；而如今，竞争版图正在进一步延伸到地球之外。
太空不再只是探索梦想的象征，而逐渐成为基础设施与产业发展的新前沿。
从地面到轨道，人类正在进入一个全新的竞争时代。许多人未必能直观感受到变化，但当多年后回望今天，也许会发现——我们正亲历一个时代的开启。
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