早上7点半的小区门口，晚上9点的公司楼下，你是不是也发现了——路边停着空出租车，不少人却宁愿低头刷手机等网约车？不是大家爱折腾，实在是出租车这些年的操作，太让人没底了。

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就说上周二晚高峰，我同事从国贸打车回望京，上车前没说夜间加价，到地方结算时比白天多了20多块。问司机，就一句“计价器算的”，多问两句还不耐烦。反观上周六我打网约车去机场，上车前App就显示“大概85块”，路上堵了10分钟，费用也没多跳，全程明明白白。

还有拒载这事儿，谁没碰到过？上个月下雨，我在地铁口拦出租车去3公里外的小区，司机摇下车窗问了地址，直接摆手说“不顺路”，转头上了个去郊区的乘客。可网约车不一样，你下单了，司机接了就会来，服务不好你还能给差评，下次他想接单都难。

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更别说车内环境了，前阵子坐出租车，座椅上沾着口香糖，空调还吹着一股烟味，全程只能憋着气。网约车至少大部分司机都会收拾下，就算碰到不干净的，也能提前在平台投诉。

其实不是出租车天生不好，是司机也难——每天要交几百块份子钱，还要加油、修车，不挑长途、躲短途根本赚不到钱。可乘客不管这些，谁愿意花钱买“不确定”啊？

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现在不少城市，网约车订单都快赶上出租车了。不是大家故意冷落出租车，是出行这事儿，谁让咱省心、放心，咱就选谁。要是出租车能把价格说清楚、不随便拒载，说不定大家还愿意再招手。毕竟谁不想出门时，拦车就能走，花钱不糟心呢？