（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

春运大幕开启，珠江水域船舶往来穿梭，承载着万千家庭的团圆期盼。为保障水上交通形势持续稳定，广州海事局聚焦辖区航运安全关键环节，启动春运春节水上交通安全重大风险隐患排查整治专项行动，通过“企业自主自查+海事精准排查”的联动模式，实现辖区航运企业、重点船舶排查全覆盖，以全链条闭环管理机制推动隐患整改清零，为人民群众平安出行筑牢水上安全屏障。

聚焦关键隐患精准发力

专项行动中，执法人员聚焦船舶航行核心系统与关键设备，严查各类重大风险隐患，一批影响航行安全的“顽疾”得到有效整治。在对“达运XXX”“平南华翔XXX”“藤县万达XXX”等船舶的检查中发现，部分船舶主机应急停车装置存在失灵或按钮损坏等缺陷，无法实现紧急停机操作。作为船舶主机的“紧急制动阀”，该装置一旦失效，船舶遭遇突发险情时将无法快速切断主机动力，极易导致险情升级。海事部门当即责令船方立即检修调试，测试指令响应灵敏度，并对严重缺陷船舶实施滞留，经复查，所有隐患已完成闭环整改。

通讯设备故障是本次排查的另一重点。执法人员发现“粤英德货XXX”“粤韶关货XXX”驾驶室配备的甚高频（VHF）电话非船检认可型，不符合设备配置要求；“恒运油XX”则存在船舶自动识别系统（AIS）未正常工作且VHF无法呼应的双重隐患。VHF设备作为船舶航行的“通讯生命线”，春运期间船舶流量激增，设备违规或故障将导致船舶无法接收海事通航管理指令，也无法与周边船舶开展避碰沟通，极易引发交通秩序混乱和碰撞事故。海事部门责令船方更换合规VHF设备，检修天线功能与关键频道通讯效能，对相关违法行为实施行政处罚，并强化船员警示教育，确保通讯“生命线”畅通无阻。

此外，“凯翔XXX”“桂港盛XXX”等船舶被查出主机车令系统失灵等隐患，这类影响船舶操控的核心故障，直接关系航行安全，海事部门已督促相关船舶完成全面检修，确保船舶主推进装置指令响应准确可靠。

多维联动排查成效明显

本次隐患排查整治工作构建起全方位、多层次的排查体系，各项数据全面反映整治成效。在企业自主自查环节，广州海事局推动辖区114家次航运公司完成全面自查，上报一般隐患665项、重大风险隐患及突出问题17项，所有隐患均已整改闭环；同时组织56家水上水下施工作业单位开展专项自查，实现辖区涉水工程监管全覆盖。

海事部门精准排查同步发力，通过线上排查与现场核查相结合的方式，累计检查企业船舶447家/艘次，排查发现一般隐患2031项、重大风险隐患50项、突出问题3项，隐患排查覆盖率与问题发现率较往年显著提升。为确保排查质量，广州海事局还组建工作专班开展专项抽查，完成对6家海事处、12家企业及8艘船舶的穿透式检查，发现并推动整改一般隐患49项、重大隐患9项，实现风险隐患动态清零。

健全机制压实安全责任

为确保排查整治工作落地见效，广州海事局强化高位推动，建立了“局领导—专班—机关—海事处”四级联动责任体系，有力推动安全责任层层传导、工作任务逐项落地。推行企业风险分级分类监管，针对高、中、低风险企业实施差异化监管措施，通过奖惩并举压实企业主体责任，择优推荐先进企业申报表彰，对7艘违法船舶实施行政处罚、13艘船舶予以滞留，约谈2家问题企业，并围绕政策法规、典型案例、隐患判定等内容开展“精准滴灌”式专题培训，编制下发企业隐患自查表及水工项目自查表，依托“定人定点”联系制度全程指导企业规范开展排查与信息报送，显著提升企业自主排查整改能力。

“在此基础上，我们建立了‘数据收集—台账建立—整改督导—销号验收’的全链条管理模式。”广州海事局执法支队副队长吕国栋告诉记者，他们还对重大风险隐患落实“一隐患一措施、一问题一责任人”，通过现场督导、回访验收等方式推动限期整改，确保隐患整改形成闭环，并联合市港务局开展跨部门排查，公开曝光船舶主机应急停车装置失灵、通讯设备失效等四类典型隐患，形成强力警示震慑，有力守护水上春运安全。

春运之路，安全为基。广州海事局以高度的责任感和务实的工作举措，持续深化隐患排查整治，用严密的监管、高效的整改、精准的服务，守护着珠江水域的航行安全，确保春运春节期间水上交通形势稳定向好，为万千旅客的平安团圆之路保驾护航。