今年是中国共产党成立105周年，是“十五五”开局之年。新的一年，新的进发，“一起为梦想奋斗、为幸福打拼，把宏伟愿景变成美好现实”的期望催人奋进。
今天起，新闻频道推出“新春走基层”系列报道，总台多路记者奔赴基层一线、沿海边疆，看山河壮丽、活力奔涌的大国气象，听心有所悦、业有所成的百姓故事，记录时代脉搏的跳动，展现中国式现代化的壮美华章。
在青海柴达木盆地西北部，有一处叫“南八仙”的地方，这里常年干旱缺氧，平均海拔超过3000米，自然条件恶劣，地下却蕴藏着丰富的油气资源。藏在地下千米甚至更深处的油气资源如何被精准找到？这离不开一群特殊的工作者——地球物理勘探队员。总台《新春走基层》记者日前跟随物探队员们来到了“南八仙”地区，跟踪拍摄他们在无人区探寻地层深处的“能量密码”。
“南八仙”是柴达木盆地中自然条件最恶劣的地方，含氧量仅为平原地区的70%，长期的风蚀作用下，这里形成了全球规模最大的雅丹地貌群，这些看似形状各异、百态纷呈的沟壑土丘，背后却暗藏着迷路和地磁异常导致设备失灵被困的风险，这里也被当地人称为“魔鬼城”。
东方物探249地震队队长 余国祥：隔三岔五我们会接到路过的人员经过这里失联被困的求助，我们的地质勘探前辈们，也是在这片区域野外工作时失联，最后永远地留在了这里。
余国祥带领的东方物探249地震队，因多次完成高海拔攻坚任务，也被称为“山地雄狮”队。如今，他和队员们又来到“南八仙”地区开展地下天然气的勘探工作，而这也是我国首次在该区域开展系统性、大规模的深层地质结构勘探。
眼前这条简易的土路，就是队员们用日复一日的车辙和脚步踏出来的。一段平常半小时的车程，在这里却需要三个多小时。
余国祥：我们物探人经常有一句话，这个世界本没有路，我们物探队员们走过以后，才有了路，而且是在地图上可以找得到的，我们在无人区也是留下第一脚印的人。
“南八仙”的面积超过了两万平方公里，要在如此复杂的地表地形中，精准找寻到地下千米深处埋藏的天然气，勘探难度极大，队员们首先要做的，就是要在划定的近百平方公里范围内，通过手拉肩扛的方式，布设百余条地震波接收线路，单条最长的线路更是达到了80公里。
东方物探249地震队队员 刘辉：这一捆一般在16.6公斤。
记者：纯人工背上去？
刘辉：对，全靠人。因为咱们的辅助车只能停到坡底下，即便使用无人机把采集设备背到点位上，还得需要人员体力完成后续工作。
记者：这个坡大概多高？
刘辉：这个坡得十多米，这还是雅丹地貌里最普通的，还有比这个高的。看着脚底下，表层一层虚浮土，比较滑，一定要踩稳了，然后抓紧绳子往上拽。
刘辉：我们野外最苦恼的最痛苦的就是风沙。外面大风沙，屋里就是小风沙，吃饭的时候，经常沙拌饭，然后睡觉的时候蒙头，戴口罩的，戴围脖的，早晨起来被子上，不管什么颜色的被子，全是一层土。
在如此恶劣的自然环境下，刘辉和两百余名队员们每天要完成1.4平方公里的放线面积，这相当于196个标准足球场面积大小。
他们每天要将1900多个巴掌大小的检波器埋在土丘沟壑间，这些用于接收地震波的检波器，就像是大地的“听诊器”。而整个勘探期间，他们要布设13万个这样的检波器，自勘探任务开始以来，这项工作从未停止过。
刘辉：给你看一下我们家姑娘，这是小时候多么可爱，一眨眼都上高中了。记得小时候一视频孩子就哭，说爸爸我老见不着你，别的孩子，别的小朋友，都有爸爸妈妈陪着，你怎么老不回家？
相比于白天风沙肆虐的野外环境，夜晚的无人区因为周边环境干扰因素减少等原因，是检波器布设后，物探作业开展的最佳时期，借助车辆上的灯光，队员们在无人区深处，24小时轮班作业，人歇设备不歇。
总台记者 王小龙：现在是凌晨两点左右，我手中的温度计显示，这里的最低气温已经低至零下26摄氏度，我身旁这个重达30多吨的大家伙就是整个物探作业中最核心的设备——震源车，队员们马上就要通过操作它来向地下深处释放地震波。
在液压装置的缓缓驱动下，震源车车身中间的振动器开始以每秒3至80次的振动频率，将地震波传递到地下5000米左右的地方，我们在原地放置了一桶装有水的容器，借此可以直观看到地震波扩散时，能量是如何释放的。
随着地震波的慢慢扩散，地质数据被陆续收集，物探队员可以借此掌握这片地下到底有无油气资源。而每次的地震波释放，队员们都像是经历了一场明显的地震。
在国内地表地形最复杂、地下地质条件最复杂的“双复杂”无人区进行油气勘探，除了要克服看得见的困难以外，还要解决地下“看不见”的困难。面对“南八仙”地区地下砂体薄、气云区成像复杂等世界性勘探难题，如今队员们通过使用全球最先进的纵横波勘探技术，不仅能实现“找得到”，还可以做到过去实现不了的“找得准”。
青海油田勘探事业部物探管理员 李想：以目前的勘探技术而言，我们可以非常准确地在地表找到地下5000米深处，一个火车车厢大小的油气藏，并具体测量出它的长宽高，为什么我们敢向地表、地下最复杂的勘探区块发起挑战，这是国家给予我们的底气。
这次勘探任务，是我国首次大规模横波可控震源的工业化创新应用，这也让中国在这一领域走在了世界前列。经过一百多个日夜的鏖战以后，249地震队也进入了此次物探作业中最后的攻坚克难阶段。由于地形比较复杂，震源车陷车停止工作了。
何丽和王雪婷是队上仅有的两名女队员。她俩负责着整个作业期间7万多个地震波释放点位的规划和复核，俩人也被大伙儿称为队上的“最强大脑”。大家正要想办法把震源车从沙土里弄出来时，车上的管线也发生了故障，震源车无法启动。
东方物探249地震队队员 徐松博：像这种只要误车都会发生，我们得抓紧时间抢修出来，因为时间长了以后它气路会冻住，到后边会更不好弄。
经历了3个小时的应急处理，震源车终于从沙土中脱困。复核完地震波释放点位后，王雪婷才想起来，之前送来的盒饭，她随手放在了车的引擎盖上。
清晨，“南八仙”的天还没亮透，一声汽笛划破长空。这是两班队员们作业交接的号角，也是249队坚持至今的传统：年轻的物探队员们用破晓的笛声致敬长眠在此的先辈们。
东方物探249地震队队员 何丽：这里是我们八位女勘探先辈们她们失联和牺牲的地方，“南八仙”这个地名也就是这么来的。
春节临近，600多名队员都将继续坚守在祖国的无人区，摸清地下油气脉络，直至勘探作业结束。
东方物探249地震队副队长 薛勇：继续向前走，向前开发咱们更大的油气田。为咱们国家的油气做出自己的贡献，我就觉得我这辈子来这儿值了。
何丽：虽然很辛苦，但是我觉得我也很幸运，能为国家的石油事业贡献了我的一份力量，我就觉得身上衣服那一抹石油红，是我眼中最美丽的颜色。
（央视新闻客户端）
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