电动自行车、摩托车
车身轻便、小巧
短距离出行也比较方便
但碰到“巨无霸”般的大型车辆时
若不小心误入盲区
稍不注意就可能引发意外
▶大型车辆的内轮差盲区
不管是大型车辆还是小型汽车，车辆的右侧尤其是右后位置，都是驾驶人的视觉盲区。尤其是大货车右侧盲区，即“内轮差”，被称为“死亡弯道”，是大货车所有盲区中最危险的一个！大货车的右侧盲区约在货箱末端至驾驶舱末端的位置，距离货车宽度约为1.5米范围，且货箱越大，盲区越大。二轮车如果进入这个区域，很容易被卷入车底。
正确做法
骑行二轮车在道路行驶时，应尽量与大货车保持安全距离，尤其要注意转弯的大货车，不要让自己处于大货车内轮差区域内
▶左侧盲区
左侧盲区在车辆货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点，但如果加上A柱和反光镜的遮挡，驾驶人很难及时发现二轮车驾驶人。
正确做法
处于大货车左侧时，请尽量保持3米以上的跟车距离以及足够的横向距离
▶前方盲区
大货车前方属于半盲区。尽管大货车车身高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区，越靠近车身就越难被大货车驾驶人察觉。
正确做法
骑行时千万不要与大型车辆抢行，更不要贴着大型车辆的车头通行。从禁止行驶的大车前方通行时，应确定车辆没有启动的倾向，并注意保持安全距离
▶后方盲区
大货车没有后风窗，因此大货车正后方是全盲区，大货车驾驶人无法看到车后的状况。若跟在货车后方发生碰撞，极可能会被卷入货车底部，非常危险。
正确做法
跟在大货车后方时要保持至少3米的距离。
意外无法预测
但事故可以防范
避开盲区的实用小技巧
赶紧了解一下
远离大型车辆，保持安全距离
和大型车辆行驶的时候，至少保持3米以上的安全距离，尤其是在路口转弯、车辆变道的时候，千万不要抢行进入大型车辆的内轮差范围，要是看到大型车辆转弯，最好停在原地等待，等车辆完全通过之后再继续行驶。
不要长时间在车辆右侧行驶
不管是跟在汽车后面，还是和汽车并行，都不要长时间待在车辆的右侧位置，尽量选择在车辆的左侧或者正后方的安全区域行驶，如果需要超车，提前观察车辆的转向灯和行驶状态，从车辆的左侧快速通过，并且超车之后及时回到安全车道。
路口慢行，提前观察
经过路口的时候，提前减速慢行，就算是自己拥有路权，也要左右观察，确认没有横向来车之后再通过，如果路口有遮挡物，可以稍微探出头观察，或者提前鸣铃提醒。
惠州交警提醒：
骑行安全无小事
避开盲区是关键
希望各位“骑手”
每次出门多一份小心
多一份安全
来源：惠州交警
编辑：周舒婷（实习生）
一审：古志勇 二审：陈 畅 三审：吕 玲
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