从入选城市看，与上年保持一致，依次为深圳、上海、北京、苏州、东莞、宁波、广州、金华、厦门和青岛。

阵容看似稳定，但其内部的竞争格局已悄然生变，其中以东莞和金华的表现最为突出。 东莞凭借13.8%的年度出口增速，成功反超宁波，重返第五的席位。

而金华则实现了跨越式发展，以接近20%的迅猛增幅，从第十位跃升至第八位，并历史性地突破万亿元人民币进出口规模，成为全国第八座“外贸万亿之城”。

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从地域分布观察，长三角（上海、苏州、宁波、金华）与珠三角（深圳、东莞、广州）的城市几乎主导了十强榜单，二者合计占全国外贸总额的比重接近四成。值得关注的是，东莞、金华、广州均取得了两位数的强劲增长。

这一增速差异表明，全国外贸的增长动能与活力，正呈现出向部分产业集聚、政策灵活的中小规模城市扩散和转移的明显趋势。

  • 关键看厦门与青岛：两者处于榜单尾部，竞争将白热化。厦门在对东南亚贸易及跨境电商领域有独特优势，但青岛作为北方重要港口，在能源、大宗商品及对日韩贸易上基础雄厚。厦门稍占上风，但优势微弱

  • 潜在挑战者作为中西部陆海新通道的核心，其增速若持续高于十强末位城市，可能在2026年底或2027年对榜单发起冲击。

2026年外贸格局的最大不确定性，仍来自于主要经济体是否爆发新一轮大规模关税升级，或加速全球供应链重构，排名也可能因此发生新的变动。