造船厂静悄悄，有人急得跳脚，其实早有安排

1月29号，国防部发言人被问到第四艘航母的事，只回了一句不了解具体问题，这话听着像没回答，但细想不对劲，过去福建舰快入列时，官方会慢慢放出消息，比如试航时间和舰载机测试进展，这次直接没有信息，连船厂名字都不提，说明事情可能已经动起来，只是不打算让外人盯着看。

我国现有三艘航空母舰在服役，辽宁号作为首艘航母，由苏联旧舰改造而成，承担训练任务，山东号是我国自主建造的首型航母，布局设计更为合理，福建号于去年11月正式入列，采用电磁弹射技术，并完成歼-35与空警-600的测试工作，目前专注于高难度科目试验，这三艘航母分工明确，两艘负责海上巡航，一艘进行技术攻坚。

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大连船厂和江南船厂在这几年里悄悄扩建了大型船坞，还增加了电磁弹射测试台，卫星图像显示，从去年下半年开始，江南船厂频繁吊装大型分段，甲板结构看起来与福建舰类似，但整体显得更大，有人猜测这可能是核动力平甲板设计，不过官方尚未确认，我认为更可能的是继续采用电磁弹射和常规动力方案，这样能够提升载机数量和维修效率，相比冒进的做法更加稳妥。

美国在西太平洋地区长期部署两艘航空母舰，日本与韩国也配合进行联合演练，我们并没有盲目跟风要求加速建造航母，而是按照自身规划推进：展示现有型号、测试新型号、研发下一代型号，福建舰尚未完全形成战斗力，就匆忙讨论下一艘航母容易受到舆论影响，去年12月海警船开展反潜演习时首次使用舰载无人机传输数据，这表明航母作战体系已经向更广范围延伸，第四艘航母的关键可能不在吨位大小，而在于如何将无人机、预警机和潜艇整合成协同作战的网络。

电磁弹射系统现在可靠性达到百分之九十七，比老式蒸汽弹射强很多，阻拦索回收一次只用四十二秒，福建舰模拟平台上已经试过隐蔽投放舰载无人机，这些细节平时没人经常提起，但真正到了实战的时候，决定胜负的常常是这些看不见的东西。