2026 本田 CRF1100L 非洲双缸 2026 CFMOTO 1000MT-X
传说中的可靠性 vs 现代力量 & 价值
发动机
本田 CRF1100L 非洲双缸 (2026)
✓ 1,084 cc液冷OHC 4冲程平行双胞胎
✓ 270°曲柄 + Uni-Cam 设计
✓ 最大功率:75千瓦( ≈102马力) @ 7,500转
✓ 最大扭矩:112 Nm @ 5,500 rpm
✓ 6速手动或可选DCT自动
✔ 平滑、可用的扭矩 — 受拉力赛启发和在全世界被验证
CFMOTO 1000MT-X (2026)
✓ 946.2 cc 液冷室内平行双胞胎
✓ 最大功率:83千瓦( ≈113马力)
✓ 最大扭矩:105 Nm
✓ 6速手动+快速变形&防跳拖鞋离合器
✔ 钢丝节气门骑行,激进的现代调音
悬浮 & 车轮
本田
✓ 昭和长途旅行暂停
✓ 旅行:前230毫米/后220毫米
✓ 21′′ 前面 / 18′′ 后轴轮(无管)
✔ 达喀尔风格的人体工程学,严肃的越野骑行
CFMOTO
✓ 可完全调节 KYB 悬架
✓ 旅行:前230毫米/后190毫米
✓ 21′′ 前面 / 18′′ 后方线轮子
✔ 公路游览+泥土探索的平衡设置
刹车
本田
✓ 双310毫米浮动前盘
✓ 径向4活塞卡钳
✓ 256毫米后波盘
✓ 博世 IMU 控制的转弯 ABS + 越野模式
CFMOTO
✓ Brembo 风格 M4.32 前卡钳
✓ 大前盘
✓ 后盘刹车
✓ 博世转角 ABS + 牵引控制
⚖️ 重量和尺寸
非洲双缸
✓ 座椅高度:850 / 870 mm
✓ 地面清仓:250 mm
✓ 湿重:231公斤(MT)/242公斤(DCT)
✓ 油箱:18.8升
1000MT-X
✓ 座椅高度:830-870毫米(可调节)
✓ 湿重:222公斤(准备骑行)
✓ 油箱:22.3–22.5升
✔ 更大的坦克 + 更轻的整体包装
@MULTIPUNCT技术和骑士助攻
本田
✓ 博世6轴 IMU
✓ 骑行模式:城市 / 旅游 / 碎石 / 越野 / 用户
✓ 转角 ABS, HSTC, 车轮控制, 后升控制
✓ 巡航控制
✓ 6.5′′ TFT + Apple CarPlay & Android Auto + 蓝牙
CFMOTO
✓ 博世6轴 IMU
✓ 多种骑行模式
✓ 转角ABS + 可调节牵引控制
✓ 巡航控制
✓ 8′′ TFT 显示屏 + 蓝牙
✓ 加热握把 & 加热座椅(标准)
全世界认可的传奇人物还是强大的挑战者?
你会骑哪一个跨越大陆 - 为什么?
本达非洲双缸
CFMOTO 团队1000MT-X
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