第八届印度船舶海事展（India Boat & Marine Show-IBMS）生动展示了电动推进技术在这个世界大国之一的崛起。2025年，印度太阳能发电量增长了近300亿瓦，全国总装机容量达到1350亿瓦。随着太阳能发电场的增长，用于市政和商业运输的太阳能电动渡轮也在增加。如今，对零排放推进的热情正涌入休闲市场。
IBMS于1月29日至31日在博尔盖蒂皇宫活动中心和科钦国际游艇码头举行，已成为印度这个正经历快速变革与创新的行业中最重要的船艇及水上交通盛会。印度国土面积超过325万平方公里，各地正涌现出诸多船舶建造领域的创新与发明。
该展现已发展成为这些创新、挑战、想法及其创造者们齐聚一堂，庆祝成就、建立联系并交流未来想法的盛会。
科钦：造船与电动交通枢纽
科钦（Cochin）已成为印度船舶维修和建造的中心，并以科钦造船厂为核心，这是世界上少数几个建造过航空母舰的船厂之一。附近的城市科钦拥有基于水上的公共交通系统——科钦水上巴士，该体系已投入使用超过75艘电动船，覆盖15条航线。
该系统中的一艘船（上图）在2022年赢得了古斯塔夫·特鲁韦电动船艇大奖的"电动商业客船"奖项。而印度领先的电动和太阳能电动船艇制造商Navalt，在该奖项设立的五年中多次入围各类别决赛，并在2020年赢得了首届"Gussies电动船艇"大奖。
电动参展商聚焦
两家公司都参加了IBMS，本届展会共有来自印度内陆水运行业各领域的65家参展商，涵盖商业、休闲/救援船艇和水上运动。其中约有五分之一的公司涉足电动推进领域。
其中包括为商业和休闲用途建造电动船的参展商（本文聚焦休闲领域），以及两家电动舷外机制造商、两家经销商和一家电动水上自行车制造商。重点介绍如下：
1. Aismar船厂：电动船
Aismar是科钦一家较小的造船厂，专注于打造创新、高品质的船只，产品范围包括皮划艇、脚踏船到小型快艇、水上出租船和屋船。
其最新型号是一艘5.6米的全电动巡游船，带有遮阳篷顶，最多可搭载6名乘客，适用于宁静的河流和湖泊游览。除了零排放推进，它还采用了竹子、麻和再生复合材料等可持续材料，这些材料已被证明具有强度和耐久性，同时比玻璃钢或碳纤维的环境足迹显著降低。
2. Litmus Marine 与 ABS Marine：Torqeedo、TEMO 和 Molabo 经销商
随着印度对电动推进的兴趣增长，两家公司已成为电动发动机和系统的主要经销商：孟买的Litmus Marine Innovation和科钦的ABS Marine Engineering。
Molabo Aries R50电动舷外机
Litmus代理三家领先制造商的电动舷外机：适用于小型日间帆船和橡皮艇的创新TEMO棒式和舵式舷外机；从0.5千瓦皮划艇电机到25千瓦Cruise型号的完整Torqeedo产品线；以及Molabo Aries R50——这是唯一一款使用安全可触摸的48V电池架构可产生50千瓦功率的电动舷外机。
Torqeedo电动舷外机
TEMO棒式便携电动舷外机
ABS也代理完整的Torqeedo电动舷外机产品线，以及适用于不超过12吨的休闲和商业船舶的舷内电动发动机和混合动力系统。
3. Matha Marine – 太阳能船
自1990年以来，Matha Marines已成为印度玻璃钢船和钢制船舶制造领域的一支活跃力量。公司拥有经印度船级社认证的先进制造设施。
该公司还作为专业顾问，从事钢木船和远洋驳船的设计和检验。最近，他们推出了四款太阳能电动型号：4座、8座、20座和太阳能Shikara船。Shikara是一种传统、色彩鲜艳的船，是克什米尔的文化象征，类似于威尼斯贡多拉。图中所示为其8座船，顶部装有4平方米的太阳能板，由醒目的侧柱支撑。
4. Navalt：“Indra”号
“Indra”号是印度最大的太阳能电动船
Navalt是一家生态海洋科技公司，专门制造太阳能电动船。作为2020年和2022年两届古斯塔夫·特鲁韦奖的得主，Navalt一直在突破建造更高效船舶的极限。
凭借超过21年的经验，他们的船只已安全、成功地运送了近250万人次。在商业领域，他们现在设计和制造渡轮、水上出租船、旅游船、渔船和防御/安全船只。
Estrar型号
在其不断增长的休闲船型号中，包括Estrar型号——2025年Gussies电动船艇大奖的决赛入围者。这艘下一代单体船专为高效且经济的巡航而建，最高航速7节。这艘7.6米的船由两台5千瓦MAKO电动吊舱提供动力，配备20千瓦时RAY磷酸铁锂电池和1千瓦太阳能板，可在低速下实现几乎无限的航程。
5. Samudra船厂
作为印度最大的玻璃钢船制造商，Samudra设计、制造、供应和维护长达34米的复合材料船只，同时也制造水上运动设备、标志浮标和其他海洋相关产品。
它是其活动领域内唯一通过ISO 9001:2015认证的公司，并且是喀拉拉邦水上警察局巡逻艇的主要供应商。他们首次进入休闲电动船市场的产品是一艘宽敞的6座双体船，带有太阳能板顶篷，不仅能供电，还能抵御热带阳光。他们还制造一艘24座的太阳能电动船，用于旅游和渡轮服务。
6. SeaMoto公司
SeaMoto开发了一系列四款直驱电机，功率输出分别为1.5、3.5、6和8马力（1, 2.4, 6千瓦）。这些电机完全在印度设计和制造，可作为吊舱式和舷外机使用。
创建这些电机的主要原因之一是，印度的许多农民、渔民和渡船运营者位于远离加油站的偏远村庄。这些地区的收入也低于全国平均水平，较低的运行成本很重要。另一个问题是，湖泊尤其是河流正因化石燃料动力船的废气和水而受到严重污染。
该公司表示：他们"有一个明确的使命，即在未来日子里将最多的船只转换为电动"。他们根据客户要求进行大量定制订单，并已开始将足迹扩展到国际市场。
7. Tardid Technologies – Black Marlin电动舷外机
Tardid Technology成立于2016年，由一群专家致力于塑造AI驱动创新的愿景。公司现已交付多项世界首创解决方案，包括攻击艇船体结构的自主疲劳寿命评估。2025年8月，他们推出了AI优化的电动舷外机。
EBM-60
EBM AI-Optimizer不是应用固定的扭矩曲线，而是根据负载、速度、环境和使用意图，持续学习并决定在任何给定时间需要多少扭矩。这款名为'Black Marlin'的电动舷外机系统现有四种功率输出型号：EBM-20、EBM-40 HS、EBM-40 HT和 EBM-60。
8. Xynergy Boats：EC30 电动水上自行车
Xynergy电动水上自行车是一款全电动水上工具，将骑行的刺激与水上探索的宁静相结合。专为冒险爱好者和休闲寻求者设计，其灵感来源于微型双体船的流线型和稳定特性。结果是将最有效的陆地运输方式——自行车，与经过水动力学优化的双体船浮筒独特结合，提供无与伦比的水上体验。
这款双人座水上自行车以精密和耐用性打造，采用流线型轻质铝材结构，确保性能和longevity。Xynergy的其他产品包括独木舟、燃油动力休闲船，以及旨在帮助清洁内陆水道的太阳能充电TC60电动垃圾收集船。
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