2月1日，吐鲁番市托克逊县阿乐惠与大河沿十字路口，两辆机动车相撞，导致一名人员被困驾驶室。接到报警后，托克逊县九龙路消防站赶赴现场处置。
消防救援人员抵达现场后
发现相撞车辆驾驶室严重变形
被困人员腿部被牢牢卡在方向盘与座椅之间
意识尚清但情绪略显焦躁
指挥员制定“稳固-破拆-施救”的救援方案
主副操作手协同对变形车体进行精准破拆
经过施救
被困人员被成功救出
将其移交等候多时的120急救人员
送往医院进一步救治
相关案例
2026年1月19日，新疆生产建设兵团第一师阿拉尔市玉阿新公路多浪水库附近，发生一起一辆面包车与一辆小货车相撞交通事故，事故导致面包车司机被严重变形的车头死死卡住，急需救援。
消防救援人员到达现场后发现
在该路段一拐弯处
一辆面包车
与一辆拉棉花的小货车迎面相撞
面包车车头严重变形
司机的胸部和腿部
被卡在驾驶舱内无法动弹
根据现场情况
消防救援人员一边对现场实施警戒
一边安抚被困司机的情绪
消防救援人员用衣物
对司机身体的关键部位进行遮挡保护
同时，利用液压扩张器和
剪切钳等专业破拆工具
对变形的车体展开破拆
经过消防救援人员救援
被困司机被成功救出
并移交到场等候的120救护车送往医院救助
行车安全无小事
各位司机在行驶过程中要集中精力
遵守交通规则，保持安全车距
谨记道路千万条，安全第一条！
当路遇大车时一定保持安全距离
遵守交通规则
不逆行，不闯红灯
还有哪些值得注意的地方
请看以下安全提示
01
正确超越大货车
超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前并到货车左侧线路。快行驶到货车旁时闪灯和鸣笛以示超车，超越时请快速一次性通过，超越货车后不要立刻变回原来车道，应远离货车一段距离再回原车道。
02
弯道不要超越大货车
弯道行驶时，大货车体积大导致前方视野不佳，无法及时发现前方路况，因此遇到弯道行驶缓慢的货车应减速远离， 等待通过弯道后找机会超越。
03
绝不能待在货车盲区
车身越大盲区越大，行驶时绝对不能待在货车两侧盲区并排行驶，同时尽量不要从右侧超越货车。
当突遇大型车辆事故时
我们该怎么办
跟新疆消防一起学习
下面的保命知识
行车安全无小事
@各位广大司机
行驶过程中集中精力
遵守交通规则，保持安全车距
谨记道路千万条，安全第一条！
车辆行驶
千万别犯这“十个错误”！
一、忌发车前不检查车辆
出发前应对车辆进行一次彻底检查，包括：转向系统有无异常、制动装置是否灵敏有效、各部分润滑是否良好、轮胎有无过度磨损、胎压是否正常、前后传动轴有无异响、发动机有无漏水、漏油、漏气等现象。
二、忌疲劳驾驶
在出车前应保障充足睡眠。长途行车还应该注意连续驾车时间不宜过长，如果在驾车途中感到倦意，一定要到附近服务区停车休息，切勿在高速公路上违停休息。
三、忌不良“小动作”、开车分神
高速行车，要时刻保持注意力集中，避免开车玩手机、喝水、吃东西、开车同时操作导航仪等“小动作”。
车上其他乘客也应尽量减少与驾驶员聊天说笑、打闹，避免分散驾驶员注意力。
四、忌随意变更车道
在高速公路行驶时，要自觉遵守高速公路通行规则，按车型、分车道、文明安全驾驶。请勿随意变道，严禁一次变更两条以上车道，尽量避免紧急刹车。变道前要注意观察路况，提前开启转向灯，确保安全后再变道。
五、忌随意占用应急车道
应急车道是在紧急情况下才能使用的，占用应急车道属于严重交通违法行为。
高速堵车的时候，应急车道显得尤为重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。
六、忌右侧超车
超车道一般在左侧车道。在高速公路上超车，要注意观察，在确保安全、后方无车辆也在加速超车的情况下，通过打转向灯、鸣笛、晃灯等方式提醒前车。
七、忌高速公路违停、倒车、逆行
出行前合理规划路线，若在高速公路上错过了正确出口，切忌在匝道口停车，更不能倒车或逆行，应在下一出口驶离高速公路后，重新规划行驶路线。
八、忌超速行驶、跟车过近
“十次事故九次快”，高速公路行车时，请注意保持安全车距，不得超过限速标志标明的最高时速，夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，应当降低行驶速度。
九、忌车辆超员
首先，超员会加重车身，使车辆安全性能降低；其次，车辆超员一旦发生事故，加大了乘客逃生难度；最后，车辆性能会因超员而增加损耗。为了他人及自身安全，应杜绝超员。
十、忌人员逗留事故现场
高速公路追尾事故多，如遇追尾事故，一定牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故。
车不能动的，摆放好三角警示牌后，人员应立即撤离到路外或路边安全地带，千万不要将车停在行车道上，或者人站在行车道上争论、打电话。
素材来源：中国消防、吐鲁番支队、阿克苏支队
热门跟贴