家人们谁懂！2026年开年汽车圈直接炸锅，新能源销量集体“扑街”，这背后到底藏着啥猫腻？

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1月数据一出来，惨得没眼看。新能源车销量普遍比上月降三到五成，跟坐了滑梯似的。购置税优惠减半，直接给消费者购车热情浇了盆冷水。车企去年年底冲量降价，把今年1月需求提前“榨干”，这不是自己坑自己嘛。

市场并非全面凉凉。零跑、极氪、鸿蒙智行和蔚来逆势增长，像黑暗里的几颗星。鸿蒙智行卖得多，可问界占大头，依赖度过高，问界出问题鸿蒙智行就悬了。

蔚来增长靠车型改款和换电站铺开，给车加了“加速器”和“能量站”。理想跌7.6%，增程式路线在政策退坡后，背着大石头跑步，累得不行。

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极氪增长近100%，车型更新加上海外市场给力，妥妥“学霸”。岚图和奕派科技增长超145%，多品牌策略见效，“东方不亮西方亮”。传祺小幅增长，燃油车还有市场。昊铂增长证明高端纯电动车能独立生存。

丰田系和上汽大通正增长，广汽丰田燃油车依旧吃香。极石汽车小众越野车型冒头，说不定是汽车圈新风口。零跑喊出百万辆销售目标，可月销才三万多，差距大得离谱。还有人说部分车企1月交付数据是压库存，真相是啥？

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2026年1月是政策调整后首个完整月，车企没了补贴“拐杖”，只能靠实力和渠道硬刚。汽车圈风云变幻，后续咋发展，家人们评论区聊聊！