提起渔民,很多人脑海里是碧海蓝天、渔舟唱晚的浪漫画面,可真正的渔民生活,从来没有诗和远方,只有日复一日的颠簸、辛劳,和藏在船舱里、海浪间的烟火日常。

他们是大海的耕耘者,以船为家,以网为田,从凌晨到深夜,从近海到远海,吃喝拉撒、喜怒哀乐,全都系在一艘小小的渔船上,我们吃的每一口鲜,都是他们用最朴素、最辛苦的日常换来的。

渔民的一天,比太阳起得更早。

凌晨两三点,渔港还笼罩在夜色里,渔民们就已经揉着惺忪的睡眼,从家里、从船棚里爬起来。没有精致的早餐,多半是头天晚上剩下的稀饭、咸菜,就着几口冷开水,三两口扒完,来不及擦嘴,就开始忙活。​​

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检查发动机、调试探鱼器、整理盘成小山的渔网、往船上搬淡水和干粮,成箱的方便面、压缩饼干、咸菜干、卤蛋,是海上几天的口粮,偶尔带几颗青菜、几个土豆,已经算是船上的“硬菜”。男人扛着重物,女人在一旁搭手,码头上脚步声、吆喝声、机器轰鸣声混在一起,这是渔港最寻常的黎明,也是渔民一天劳作的开始。

等天边刚露出一抹鱼肚白,渔船便鸣响马达,缓缓驶离港湾,向着深海开去。

船上的生活,挤在方寸之间,苦在细节里。

远洋出海少则两三天,多则十天半个月,渔船的船舱狭小逼仄,低矮的舱顶,人站着都直不起腰,几张上下铺挤在一起,就是所有人的卧室。海风带着咸腥气钻进来,被褥永远带着潮乎乎的湿气,躺下去,能闻到海水、柴油、渔网混合的味道,这是渔民独有的“床品气息”。

吃饭更是将就,没有灶台,没有明火,最多用小煤气灶煮点面条、熬点鱼汤,更多时候,就是开水泡方便面,就着咸菜啃干粮。捕上来的新鲜鱼虾,他们舍不得多吃,大多要留着卖钱,只有品相不好、卖不上价的小鱼小虾,才会随手煮一锅,撒点盐,就是一顿难得的改善伙食。

在船上,连喝一口干净的淡水都要省着用。洗漱、做饭、饮用,全靠出发时装的几桶水,洗脸不敢多用,刷牙简单漱两口,洗澡更是奢望,几天下来,身上沾满海水和鱼腥味,衣服结着白色的盐霜,搓一搓都能掉下盐粒。

最难熬的,是晕船和无休止的劳作。

大海说变就变,风平浪静时,渔船缓缓前行,还能靠在船边歇口气;一旦起风,浪头一个接一个拍过来,船身剧烈摇晃,人抓着栏杆都站不稳,头晕目眩,胃里翻江倒海。老渔民也扛不住,吐到胃酸倒流,吐到浑身发软,可即便这样,渔网该撒还是得撒,渔获该收还是得收,停下就意味着没有收入,一家人的生计就没了着落。

收网是体力活,也是技术活。几百斤的渔网,四五个汉子合力拉扯,肩膀被粗绳勒出深深的红痕,手掌磨出的血泡破了又长,汗水顺着黝黑的脸颊往下淌,和海水混在一起,滴在甲板上,瞬间被海浪卷走。渔网出水的那一刻,所有人都屏住呼吸,满网的鱼虾蹦跳,是最开心的时刻;若是空网或是寥寥几条小鱼,沉默便会笼罩整艘船,没人说话,只是默默整理渔网,准备下一次抛洒。

白天在甲板上风吹日晒,皮肤被晒得黝黑脱皮,皱纹里都嵌着盐粒;夜里轮流值班守船,听着海浪拍击船身的声响,盯着探鱼器的屏幕,不敢有一丝松懈。海上没有信号,联系不上家人,想家了,就望着陆地的方向抽一根烟,把思念咽进肚子里。

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靠岸的那一刻,才是渔民最踏实的时光。

满载而归的渔船驶进渔港,码头上早已围满了收购商和等待的家人。过秤、装箱、议价,一沓沓带着鱼腥味的现金攥在手里,粗糙的手指反复数几遍,脸上才会露出憨厚的笑容。这是用几天几夜的颠簸、劳累、提心吊胆换来的钱,每一分都沾着海水和汗水。

卸完渔获,回到岸上的家,才算是真正“落地”。

冲一个热水澡,洗去满身的咸腥和疲惫,换上干净的衣服,吃一口妻子做的热菜热饭,看着孩子围着自己撒娇,听着老人絮絮叨叨的叮嘱,所有在海上受的苦、忍的累,在这一刻都变得值得。

闲暇时,他们会修补破损的渔网,给渔船刷漆保养,坐在渔港边和老伙计们抽烟聊天,聊这次的渔获,聊下次的航线,聊家里的孩子,聊这片养育他们,也考验他们的大海。

他们世代靠海而生,没有读过多少书,没有体面的工作,不懂什么大道理,只知道撒网就有希望,付出就有回报。大海给他们生计,也给他们风险,他们见过凌晨的渔港,见过深夜的海浪,见过狂风骤雨里的凶险,也见过满载而归的欢喜。

没有光鲜亮丽的生活,没有悠闲自在的日子,有的是船上的粗茶淡饭,浪里的日夜奔波,码头上的烟火匆忙,和对家人最质朴的责任。

这就是渔民的日常,不浪漫,不轻松,却足够真实,足够坚韧。

他们在风浪里讨生活,在平凡中守家园,用一双布满老茧的手,撑起一家人的烟火,也把大海的馈赠,送到千家万户的餐桌。

愿每一位出海的渔民,都能风平浪静,满载而归,平安回家,岁岁安康。

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