2月2日,随着首辆小客车顺利驶入,由湖北交投集团投资建设的武汉至重庆高速公路天门西段、随岳高速石家河收费站同步通车试运营,标志着天门市乃至江汉平原地区高速公路网络得到进一步优化,区域交通互联互通水平迈上新台阶。
武汉至重庆高速公路天门西段。通讯员供图
武汉至重庆高速公路天门西段作为湖北省首条全程双向六车道高速公路,设计时速120公里/小时,全长46.727公里,概算总投资89.43亿元。项目起于天门市岳口镇徐越村,止于多宝镇文湖村天门荆门交界处,共设互通立交5处、匝道收费站4处及服务区1处。该段通车后,天门至潜江、荆门等地车程缩短40分钟以上,显著加强了“宜荆荆”都市圈与江汉平原的交通联系,对促进区域资源共享、优势互补具有重要意义。此前,武汉至重庆高速公路天门东段、武汉至汉川段已相继通车,将天门至武汉的缩短至1小时,大幅提升了区域通行效率。
随岳高速石家河互通。通讯员供图
与此同时,随岳高速石家河互通工程也正式投入使用。该项目位于天门市石家河镇,总投资1.71亿元,新建匝道5条,设4入4出收费站1处。通车后,该收费站可直连G240国道,快速衔接石家河、佛子山等周边乡镇及天门城区,从收费站下站仅10分钟即可抵达石家河遗址博物馆,为地方文化遗产保护与文旅融合提供了便捷通道。
据了解,本次开通的收费站均采用“无人值守+智慧云舱”模式,配备综合服务驿站、快速充电桩等便民设施,同步完善沿线标识标牌与应急救援点位布局,并预留智慧交通升级空间,为未来车路协同等功能的落地奠定基础。
收费站采用“无人值守+智慧云舱”模式。通讯员供图
为确保“通车即达标准化”目标,湖北交投随岳运营公司严格按照湖北交投集团部署要求,锚定“平安、畅通、优质”运营标准,与建设、联网、运维、交安等单位密切协同,完成收费系统并网检测、设备联调联试等关键工作,保障了路段安全、畅通、优质运营。
【来源:长江日报-长江网】
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