最近澳洲在全世界面前上演了“全面反华”的大戏，具体情况是澳洲政府宣布达尔文港收归国有。
有关这件事的无理地方在于，这个达尔文港的运营权在2015年已经确定为中国岚桥集团所用，是有合法租约的，并且租约时间是99年，岚桥集团前后投入人力物力进行港口升级，现在澳洲是看到扭亏为盈了，就想摘桃子！
一 澳洲通告全球
当初达尔文港之所以会落到中资企业手里，说白了还是澳洲自己求着我们接手的烂摊子，达尔文港作为澳洲北部的国家级深水港，在澳洲手里那叫一个惨，设施常年没有维护，年年亏损。
每年都要靠澳洲政府掏1200万澳元才能勉强支撑下去，本地企业谁也不愿意接手，生怕把自己套进去。
无奈之下，澳洲政府只能公开招标，把港口99年的经营权租了出去，能回本一点算一点，最后是中国岚桥集团接盘，花了5.06亿澳元中标，成了当时唯一一个愿意向澳洲政府伸出援手的投资方。
这其中的交易过程公开透明，所有的交易记录都是有迹可循，完全符合当时澳洲政府设立的规矩。
接手之后，岚桥集团截止2024年结束，前前后后向达尔文港投资了近1亿澳元，用于疏通航道，升级老旧设备，一点点把这个亏了好多年的港口盘活。
以前这个港口的年货物吞吐量连1600万吨都不到，现在直接突破到了3000万吨，翻了快一倍，到2025年更是历史性地实现盈利，并且不光是岚桥集团自己挣钱，还带动当地1200多人就业，间接拉动当地经济，等于是给澳洲当地政府送了一棵摇钱树。
可就在达尔文港在岚桥集团手里越变越好的时候，澳洲政客坐不住了，他们坚持中方在获取达尔文港经营权的过程中存在桌底交易，一直声张着要将港口给收回来。
到2026年初，澳洲总理阿尔巴尼斯直接大张旗鼓地公开表态，要求把达尔文港收归国有，理由就是一句话，只有这样做才能符合澳洲的国家利益，并将这一消息通报全球。
二 中方打响立威第一枪
但是澳洲到现在也没有拿出任何新证据，推翻在2023年就已经下达的审查结论，说白了就是用国家行政权对中方企业进行非法打压，想要单方面撕毁合同。面对这种过河拆桥的操作，岚桥集团肯定不会坐以待毙，直接明确拒绝退出，毕竟前期花了那么多钱，好不容易熬到盈利的时候，怎么能让澳洲白白拿走港口。
另一方面，面对澳洲无理取闹的举动，中国外交部在1月28日也进行了回应，声明岚桥集团是通过合法方式拿到的租约，它的合法权益必须得到维护，谁也不能随便侵犯。同一天时间，中国驻澳大使也进行了发声，讲明要是岚桥集团被逼着退出，那以后中企就不会再往澳洲投资，到时候受到影响的就是中澳的经贸合作。
而澳洲这次的不讲理背后，还有美国在撑腰，澳洲在对华态度上说白了就是两面派，一面紧紧抱着中国市场挣钱，一面又在军事战略上依附美国，作为五眼联盟的成员，天天想着靠对华强硬来向美国表忠心。
这种摇摆心态，让部分政客在满足自身政治利益的情况下，做出了短视决定。
就目前情况来看，要是澳洲执意要强制收回达尔文港，首先得赔一大笔违约金，而且还会彻底砸了自己的国际信誉，以后再想吸引外资，估计没人敢来了，毕竟谁也不想跟一个言而无信，说毁约就毁约的国家合作。
更重要的是，中国手里有的是对等反制的手段，咱们可是澳洲最大的出口市场，只要我们稍微调整一下贸易政策，澳洲的经济，肯定得遭受重创，到时候哭都来不及。
参考资料：
观察者网：《中企运营达尔文港10年终于扭亏为盈，澳总理眼红：致力于确保拿回港口》
看看新闻：《背后煽风点火，美国为何对达尔文港垂涎三尺？》
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