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2月3日，阿维塔正式官宣，与华为乾崑战略合作2.0阶段的全新车型定名阿维塔06T。这款定位猎装车型的新车，不仅搭载华为全新一代激光雷达，还将提供增程、纯电双动力选择，是双方深化合作后的重磅成果。

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事实上，双方的合作早已不是简单的技术搭载，自2019年达成合作以来，已从最初的HI模式升级为HI PLUS联合共创模式，合作范围覆盖用户洞察、产品定义、开发营销等全领域，阿维塔也成为华为乾崑系唯一拥有量产车型的品牌。

025年11月广州车展上，阿维塔与华为就已宣告战略合作迈入全新阶段，阿维塔科技董事长王辉明确表示，双方是合作时间最长、范围最广、深度最深的伙伴。当时双方就计划至2030年联合推出17款产品，覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。而阿维塔06T的定名，标志着这一规划进入实质性落地阶段。此前，阿维塔已累计向华为支付115亿元，完成对华为持有的引望公司10%股权的投资，从资本层面巩固了合作关系，为后续新车研发奠定了坚实基础。新车作为战略合作2.0的首款车型，承载着双方突破智能豪华赛道的核心诉求。

双方深化合作并推出阿维塔06T，是需求与资源的双向契合。当前智能汽车市场同质化严重，大6座等细分市场已趋近饱和，旅行车、猎装车型成为新的增长点，阿维塔06T定位猎装车型，正好填补市场空白，与极氪007GT等车型形成差异化竞争。

华为拥有乾崑智驾、鸿蒙座舱等核心技术，阿维塔则具备成熟的整车制造与用户服务能力，双方联合能实现“1+1>2”的效果，比如新车搭载的高速L3智驾解决方案，就是技术协同的直接体现。随着消费者对智能出行、空间实用性的要求提升，新车更大的后备箱空间、高阶智驾功能，精准匹配了市场需求，而双方联合发起的智驾城市公开赛，已吸引2.4万名用户参与，更懂用户真实诉求。

有网友关注车型设计：“尾部下压加宽体造型，挺有猎装气质，就是中间车顶太高了，整体不够舒展，后悬也偏长，看上去和海豹06旅行版差不多。”也有网友看重实用性：“增程续航超1200km还支持800V超充，长途出行不用焦虑，猎装造型的后备箱空间也够用，家用代步都合适。”

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志曾表示，现在提起阿维塔，消费者就能想到华为乾崑智驾，提起华为乾崑智驾，也能想到阿维塔，这种深度绑定走出了中国智能汽车合作的新路径。汽车行业分析师指出，阿维塔与华为的合作，打破了传统“车企+科技公司”单纯技术输出的模式，HI PLUS模式实现了全流程共创，这种模式不仅能加快新车迭代速度，还能精准匹配用户需求，为行业提供了可借鉴的范本。

阿维塔06T的推出，不仅是一款新车的上市，更标志着双方合作进入规模化产出阶段，未来17款产品的规划，将进一步巩固双方在智能汽车领域的竞争力，但能否持续成功，关键还在于能否保持技术迭代速度与用户体验的一致性。

智能汽车行业的竞争，早已不是单一企业的单打独斗，而是资源整合、全流程共创的较量。阿维塔与华为的合作，没有陷入技术依赖或制造脱节的困境，反而通过资本绑定、团队共建，实现了技术与市场的精准对接，这正是其核心竞争力所在。