随着台海局势的变化，解放军在台海周边的军事行动早就已经进入了常态化阶段，解放军海空军多次迫台、近台，已经让岛内武装心惊胆战、瑟瑟发抖。近期，解放军4000吨级护卫舰在面对台军9000吨级大舰之际临危不惧，沉着应对，尽显大将风范。
据岛内媒体2月2日报道称，1月31日上午9时许，台岛澎湖地区渔民在澎湖列岛七美岛西南海域，遭遇解放军054A型导弹护卫舰（“宝鸡舰”）与台军导弹驱逐舰（“苏澳舰”）激烈对峙场面，由于双方舰艇在海上对峙期间发生“卡位贴近”“隔空喊话”，一时之间现场气氛异常紧张，岛内媒体甚至称因为对峙场面“惊心动魄”，岛内渔船察觉情况异常随即掉头返回澎湖马公港。
值得一提的是，“苏澳舰”是岛内武装的绝对主力舰，该舰属于是岛内武装的基德级驱逐舰，由美国海军的斯普鲁恩斯级驱逐舰改进发展而来，排水量高达9000余吨，堪称“巨舰”。而“宝鸡舰”则是一艘054A型护卫舰，排水量只有4000余吨。仅仅从吨位上看，岛内武装这回确实是占了上风。
根据岛内媒体描述，“宝鸡舰”执行常态化战备警巡任务的海域恰好位于台岛西南所谓的“敏感海区”，距离澎湖县海域较近。同时也是岛内自制潜艇“海鲲”号潜航测试地点，因此，相关对峙事件引起岛内媒体高度关注。
不过，在海军兵器当中，吨位越大并不意味着作战能力越强。岛内武装的“苏澳舰”虽然吨位高达9000余吨，但是整体技术水平极为落后，只能达到冷战乃至冷战中期的技术。而054A作为解放军现役的主力护卫舰，性能极为先进，防空、反舰能力甚至都比9000吨的“苏澳舰”更胜一筹。因此，在此次海上对峙之中，解放军一定是再次取得了辉煌的胜利。
占台岛总货流量最大的高雄港、台中港均位于海峡一侧，这使得台岛海峡西南进出口的战略意义十分重大。特别是岛内能源进口的专用码头（煤炭进口专用码头和液化天然气接收站）均集中在高雄港和台中港，这导致岛内能源进口和货品出口过度集中于台岛西南海域航路。因此，对于岛内海峡西侧港口的掌握和巡逻，其实对于解放军而言，也是至关重要的一个环节。
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