2026年1月,中国钢材出口周度数据呈现惊人下滑:1月26日207万吨,1月19日255万吨,与去年11月高峰期342万吨相比暴跌逾三分之一

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钢材出口许可新政正式实施的第一个月,这些数字不仅反映了出口许可证制度实施后的直接影响,更揭示了中国钢铁出口深层次的结构性变化。

在外部环境整体趋紧、行业挑战持续增多的背景下,中钢网的外贸板块却逆势而上,交出了一份尤为亮眼的成绩单——不仅在泰国市场成功签订3600吨锌铝镁卷供应协议,更在非洲地区落定3200吨热轧卷板出口订单,实现了关键市场的多点突破。

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这一系列成果,不仅标志着中钢网在全球布局中迈出了坚实一步,更以高质量的“开门红”,展现出公司在复杂形势下的战略定力与全域开拓的强劲韧性。

一、顺势而为:从“内卷”到“出海”,构筑业务新支柱

近年来,国内钢铁行业面临产能过剩、需求增长放缓的双重压力,“走出去”成为越来越多钢铁企业的战略选择。

中钢网在持续深耕国内市场的同时,积极布局国际业务,逐步构建起覆盖传统钢材、钢管、不锈钢等多元产品的服务体系,形成“内外联动、双轮驱动”的发展格局。

与此同时,公司着力打造专业化、国际化的外贸团队,系统推进全球市场布局,为海外业务的长期发展奠定了坚实的组织与人才基础。

二、主动出击:沿“一带一路”,深入拓展合作机遇

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2025年3月至8月,中钢网董事长姚红超亲自率队,先后赴马来西亚、乌兹别克斯坦、俄罗斯等多个“一带一路”沿线重要市场开展商务考察。

通过座谈交流、工厂参观、项目洽谈等形式,团队深入洞察当地市场需求与政策环境,精准捕捉合作契机,为后续订单落地积累了宝贵的一手资源与信任基础。

这一系列“走出去”的行动,不仅展现了中钢网开拓国际市场的决心,也为其在全球范围内构建可持续的供应链协作网络奠定了扎实根基。

三、平台赋能:整合资源与服务,打造差异化竞争力

今年1月,受出口许可新政影响,全国钢材出口周度数据出现明显下滑。

行业分析预计,2026年一季度我国钢材出口量可能同比下降15%-20%。在此背景下,中钢网能够逆势增长,离不开其平台化运营与资源整合能力的深度支撑。

一方面,中钢网依托平台技术与数据资源,提升跨境贸易的合规性与效率,积极履行依法纳税等社会责任,树立了可信赖的国际合作伙伴形象。

另一方面,自2024年下半年起,中钢网积极拓展服务模式,从单纯贸易向“供应链综合服务”升级,为多家国内大型企业的海外工程项目提供全品类钢材一站式配送服务,助力中国制造、中国建造“集体出海”。这种“搭船出海”的服务模式,不仅拓展了业务场景,也强化了中钢网在产业链中的枢纽作用。

四、面向未来:扎根区域市场,目标三年突破百万吨

展望下一步发展,中钢网已制定清晰的国际化路径:计划在未来三年内,在中亚、中东、非洲等重点区域设立本地办事处,打造百人规模的销售与技术服务团队,实现海外年销量突破100万吨的目标。

通过本地化运营、专业化服务、平台化赋能,中钢网正逐步建立起覆盖重点市场、辐射全球网络的钢铁产业跨境服务体系,持续提升中国钢铁产品与国际供应链的融合深度与价值高度。

在当前国际贸易环境复杂多变、行业政策持续调整的背景下,中钢网外贸业务的“开门红”不仅是一次阶段性的成绩,更印证了其战略前瞻性与运营韧性。从“走出去”到“走进去”,从“卖产品”到“供服务”,中钢网正以平台之力、生态之思,为中国钢铁行业的全球化发展提供一条可借鉴的路径。

未来,随着国际布局的深化与服务能力的持续提升,中钢网有望在更广阔的全球舞台上,书写中国钢铁产业“高质量出海”的新篇章。