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南信合高铁是河南省联合安徽省在省级层面主推主导的大交通大基建的重点工程。

本建设工程内容繁多，程序复杂，工程浩大，任务艰巨。工期紧，标准高，质控优，要求严。

据信，今年年内南信合阜黄两大高铁河南段项目同步动工。按节点要求，预计重点控制性工程三季度先行施工，四季度将实现全线开工的目标。

兴建南信合高铁，是河南省十五五开局之年的大手笔，是落实‘开局就是奋斗，起步就要奋进‘的具体抓手。去年全国两会上，与阜黄高铁一起被列为国字号新开工的大工程。

据悉，南信合高铁河南段2024年完成年度投资0.5015亿元，占年度投资计划的100.3%。2025年已完成该年度投资1.15亿元，占计划的100%，

目前，项目的前期工作正按计划顺利推进。

眼下，南信合高铁项目正处于可研待批复的关键进程中，在豫皖两省的合力推动下，预计本月初下达批文，初设已提前启动，后续程序正在快马加鞭，紧锣密鼓。

一、本年度目标:

1、可研批文、线路定测、初设及审查、二次环评、施工图及审查、招投标。

2、大临工程用地征迁，项目建设用地征迁补偿安置。

3、项目部进场施工。

二、建设任务：

2026年全线开工，预计完成投资约35亿元。

1、信阳枢纽工程:

信阳东站扩建，南信合场三台八线，及相关东~北和西~南连接线等配套工程等先期开工。

站场东侧新建站房的概念性设计及效果图完成。

新建信阳东动车存车场工程，完成土地征迁任务。

2、罗山、息县、商城、固始四个县级站扩建工程启动。

3、豫东南新区枢纽及北东和南西联络线工程，潢川光山地区配套工程

新建豫东南站4台12线，其中包括阜黄2台6线。

4、隧道工程

新建隧道: 一座

5:桥梁工程

万米以上特长桥: 二座

万米以下特大桥: 三座

五千米以下大桥 五座

千米以下中小桥: 51座

本文所列数据不具权威性，

一切以官宣为准。