近期，东海舰队的两艘055型万吨驱逐舰——109“东莞舰”和110“安庆舰”同时涂装完毕并入列，引发广泛关注。东海舰队一直缺少万吨级主力战舰，这一历史空白在短时间内得到填补，一方面反映中国海军造舰速度和后勤调度的成熟，另一方面说明东海方向战略地位持续提升。面对第一岛链、本区域及美日可能介入的力量，东海舰队成为最可能遭遇高强度、快节奏对抗的前沿阵地。部署055型大驱不仅是必要补强，更凸显中国海军谋求远海运作和战略拒止能力的实际需求。
055型驱逐舰的意义远不只规模和吨位。其搭载包括鹰击-20弹道反舰导弹（射程超1500公里）、鹰击-17高超音速导弹（突防速度10马赫），能在东海与菲律宾海大片海域实行远程饱和攻击。美国航母舰载机最大有效打击距离不过千公里，想要介入相关区域，必然暴露在055“远程杀伤圈”之内。单舰112发通用垂发，容纳多型中远程、超高射速武器，有效挑战现有美军防空反导体系，高超音速武器机动变轨特性让美军现有技术难以完全应对。
歼-35隐身舰载机在雷达、航程、武器挂载能力等性能方面，压制美海军F-35C；歼-15T优于F/A-18E/F，新增的歼-15DT电子战能力优于EA-18G；空警-600后发优势明显。这一组合成为目前全球具备厚重潜力的航母舰载机体系之一。美媒坦言福建舰配置甚至让“超级航母”的美国都感受到压力。福建舰采用电磁弹射，可支持重型舰载机、高效弹射无人机，为新一代舰载机系统铺路，蒸汽弹射技术已被甩在身后。从工业角度看，这是一次“代差制造”，意味中国未来在舰载航空领域与美海军竞争时拥有更多主动权。
已知信息显示，2030年前中国舰载型六代机有望登场。将来福建舰可能成为全球首艘搭载六代舰载机的航母，这一进展值得密切留意。伴随055大批进入东海，福建舰体系化扩军，中国海军正在由“点状突破”向“整体质变”转型。未来对手介入的门槛变成可量化的风险与成本，而非传统的威慑语句。可以预见，水面舰艇封锁、航母制空齐头并进，区域格局变化在所难免。
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