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作者| ynew
编辑| wenxi
近日，埃隆·马斯克旗下太空探索技术公司（SpaceX）正式宣布，全资收购同属其创立的人工智能企业xAI。这一重磅交易，不仅将两家估值分别高达约8000亿美元和2300亿美元的超级“独角兽”合二为一，催生一家估值预计达1.25万亿美元的私营科技巨无霸，更标志着马斯克整合其商业版图、构建跨越天地的一体化“垂直整合创新引擎”战略，迈出了决定性的一步。
此次收购并非突如其来。近期的市场传闻早已甚嚣尘上，早在消息正式公布前，已有报道称SpaceX与xAI正在进行合并谈判。这起收购，是马斯克近年来第三次重大的企业重组动作。去年3月，他曾将xAI与社交媒体平台X（原推特）合并。如今，通过将xAI纳入SpaceX麾下，马斯克正加速将其旗下公司在技术、资源和资本层面进行深度捆绑。
在SpaceX于官网上发布的一份最初发送给内部员工的备忘录中，马斯克阐述了此次交易的宏大愿景：“SpaceX收购xAI，是为了构建一个跨越地表与太空的‘垂直整合创新引擎’。该引擎将深度融合人工智能、运载火箭、天基互联网、手机直连通信以及实时信息平台。”
One
核心驱动力：
破解AI算力的能源“死结”
推动这场天价并购的核心逻辑，在于一个迫在眉睫的全球性挑战：人工智能发展所需的庞大算力，正面临地面能源与散热能力的物理极限。马斯克在备忘录中直言不讳地指出，当前AI技术高度依赖大型地面数据中心，其消耗的电力和冷却资源“极其惊人”。全球AI算力需求大，仅靠地面设施扩张将导致社区供电紧张、水资源枯竭和环境破坏。
马斯克表示：“从长远来看，基于太空的人工智能显然是实现规模化发展的唯一途径。即使要利用太阳能量的百万分之一，所需的能源也比当前人类文明消耗的能源多出一百万倍以上！”马斯克表示，“因此，唯一合乎逻辑的解决办法就是将这些资源密集型项目转移到拥有巨大能量和空间的地方。”
Two
技术路线图与关键运载工具
收购xAI，正是为了给这一太空AI蓝图装上强大的“大脑”。而SpaceX则将提供通往太空的“星际高速公路”。马斯克详细勾勒了将AI计算能力转移至太空的技术路线图。
其核心构想是：发射一个由多达100万颗卫星组成的“轨道数据中心星座”。这些卫星直接利用太空中近乎恒定的太阳能进行供电，并借助太空的真空环境实现自然冷却，从而大幅降低运营和维护成本。SpaceX已于上周五（1月30日）向美国联邦通信委员会（FCC）提交了名为“轨道数据中心系统”（Orbital Data Center System）的申请，正式提议部署这一前所未有的卫星网络。
马斯克给出了具体的量化目标：如果每年能向近地轨道发射100万吨的卫星载荷，且每吨有效载荷能产生100千瓦的计算能力，那么每年即可新增100吉瓦的AI算力。他预计，“在未来2到3年内，太空将成为生成AI算力成本最低的场所。”这种成本优势将允许企业以前所未有的速度和规模训练AI模型、处理数据，从而加速技术突破。
这一宏伟蓝图的实现，极度依赖于SpaceX正在研发的下一代完全可重复使用运载系统——星舰（Starship）。马斯克强调，部署太空数据中心所需的庞大规模，将把星舰的发射能力推向极致。
马斯克指出，即使在轨道发射创纪录的2025年，全年送入太空的有效载荷也仅约3000吨，主要由猎鹰（Falcon）火箭运载的星链（Starlink）卫星构成。而为了建设太空数据中心，需要的是“百万吨级”的运力。马斯克为星舰设定了雄心勃勃的目标：实现每小时发射一次，每次运载200吨有效载荷。按此计算，星舰每年可向轨道及更远深空运送数百万吨物资。
此外，星舰今年将开始部署更强大的V3版星链卫星，其单次发射为星座增加的容量，是目前猎鹰火箭发射V2版卫星的20倍以上。星舰还将承担发射下一代直连移动设备卫星的任务，旨在为全球任何角落提供完整的蜂窝网络覆盖。
马斯克的视野甚至超越了近地轨道。他透露，星舰的在轨加注能力将支持在月球建立永久性科研与制造基地。未来，月球工厂可以利用本地资源制造卫星，并通过“电磁质量加速器”将其直接发射至深空。他预言，结合月球制造，未来有望每年向深空部署500至1000太瓦的AI计算卫星。这一切最终服务于一个更宏大的目标：为在火星建立完整文明、推动人类成为跨行星物种提供技术与资金基础。
Three
资本与商业的闭环：
“技术-资金”双轮驱动
此次合并不仅是一场技术愿景的整合，更是一次精明的资本与商业运作。对于xAI而言，合并带来了亟需的资金支持和强大的基础设施。xAI在激烈的AI竞赛中正面挑战OpenAI和谷歌，其2026年1月刚完成的E轮融资估值高达2300亿美元，但据报道每月运营亏损达10亿美元，资金主要投入于巨型AI模型“Grok”的研发及数据中心建设。
另一方面，SpaceX虽然年营收可观（2025年约150亿至160亿美元，利润约80亿美元），但其收入严重依赖星链卫星互联网服务（占比约50%至80%），而核心的火箭发射业务利润率较小。通过收购xAI，SpaceX或为其卫星发射业务锁定了一个长期、稳定且需求巨大的客户——为xAI部署和维护庞大的轨道数据中心网络。马斯克在备忘录中明确表示：“未来十年需发射数万颗专用卫星，这将为SpaceX带来稳定现金流。”
这形成了一个清晰的“技术-资金”闭环：xAI对AI算力的无尽渴求，驱动SpaceX持续进行高频次、大规模的卫星发射；而SpaceX构建的全球卫星网络（星链）与轨道数据中心，又为xAI提供分布式、低成本、近乎无限的算力支持。两者协同，有望突破各自发展的瓶颈。
Four
缔造万亿美元非上市巨头与IPO变数
此次合并直接创造了一家估值惊人的私营企业。根据备忘录信息，合并后公司预计每股定价约527美元，整体估值将达到1.25万亿美元。这一体量不仅使其轻松跻身全球“万亿美元俱乐部”，更一举晋升为全球估值最高的非上市企业。
然而，这笔交易也为SpaceX备受期待的首次公开募股（IPO）计划增添了变数。SpaceX原计划于2026年晚些时候（有消息称可能在马斯克55岁生日，即6月）启动IPO，目标筹集高达500亿美元资金，估值有望冲击1.5万亿美元，或成史上最大IPO之一。
合并使得SpaceX从一家相对业务聚焦的航天公司，转变为一家横跨航天、人工智能、卫星通信等多个高监管强度领域的复杂综合体。市场对合并消息反应复杂：持有SpaceX约3%股份的EchoStar在合并消息传出日（2026年1月29日）股价暴跌12%，反映投资者对IPO不确定性及业务复杂化的担忧；但合并官宣后股价已逐步反弹。
Five
垂直整合帝国与未来猜想
收购xAI是马斯克构建其“垂直整合创新引擎”的最新也是关键一环。其商业帝国各板块间的协同效应正被刻意加强并固化。
除了SpaceX与xAI，马斯克旗下还包括电动汽车与能源公司特斯拉、脑机接口公司Neuralink和地下隧道公司The Boring Company。这些公司之间早已存在资本和技术的流动，例如SpaceX去年已向xAI注资20亿美元，特斯拉也在上月宣布同意投资xAI相同金额。
更有甚者，据此前报道，SpaceX甚至已讨论了与特斯拉合并的可能性，部分投资者正推动该想法落实。如若成真，一个整合了太空运输、星链网络、人工智能、电动汽车、自动驾驶和能源业务的新实体，估值可能突破2万亿美元，成为全球市值最高的科技公司，真正构成一个“行星级”科技帝国。
但尽管愿景宏大且逻辑自洽，但马斯克的“太空AI数据中心”计划仍面临多重严峻挑战。技术层面，在轨部署和维护百万量级、具备强大计算能力的卫星，其可靠性、散热管理、数据传输延迟与带宽、太空碎片缓解等问题都是前所未有的工程难题。经济层面，星舰能否如期实现每小时一次的发射频率与极低的单次发射成本，是整个计划可行性的基石。
然而，回顾马斯克的创业历程，从电动车到可回收火箭，他曾多次将看似“科幻”的构想变为现实。此次收购xAI，是他将应对地球能源环境危机与开拓人类星际未来这两个终极命题，通过商业与技术手段进行捆绑求解的又一次大胆尝试。无论最终能否完全实现其描绘的图景，SpaceX与xAI的合并都已注定将对全球航天、人工智能乃至整个科技产业的竞争格局与发展方向，产生深远而持久的影响。
万亿美元的科技巨舰已经启航，它的目的地，既是近地轨道上闪耀的数据星座，也是人类意识向星辰大海延伸的未知边疆。
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