在北极亚马尔半岛，全球变暖加速冻土融化，曾使俄罗斯这一关键液化天然气（LNG）项目面临停工风险。关键时刻，中国企业以务实姿态深度参与：中石油、丝路基金等联合提供约 120亿美元融资 ，并承建核心模块化设施，供应耐寒材料与工程技术。 作为全球首个极地LNG项目，亚马尔成功投产后，每年向中国稳定输送 约400万吨LNG ，占其总产能近15%。这些能源经由 季节性通航的“冰上丝绸之路” ，大幅缩短亚欧运输时间。 此举不仅优化了中国能源进口多元化布局，也助力俄罗斯突破金融封锁。需指出的是， 马六甲海峡仍是主通道 ，北冰洋航线目前仅具补充意义，且受制于冰情与破冰船调度。 亚马尔合作证明：在气候危机与地缘动荡下，中俄通过 技术互补与资本协同 ，将环境挑战转化为能源合作契机。这股来自北极的蓝色火焰，正为全球能源转型与多边合作提供务实范本。