乌克兰哈尔科夫地区的无人机画面显示，俄军"伊斯坎德尔-M"弹道导弹系统发动精确打击，摧毁乌军一辆"海马斯"火箭炮发射车。几乎同时，同款导弹系统的另一轮打击摧毁了乌空军一套S-300防空系统的多个组件。目前，S-300仍是乌克兰防空导弹网络的核心支柱。
俄罗斯国防部通报，首次打击造成10名乌军人员死亡，后者则导致多名操作员丧生，除摧毁多台发射装置外，还至少破坏了一套雷达系统。自2023年产量激增以来，"伊斯坎德尔-M"系统在俄军作战中的核心地位日益凸显，弹道导弹供应更加充足，打击强度随之提升。
多维度打击能力
"伊斯坎德尔-M"系统已多次用于清除高价值目标，无人机画面证实其曾多次摧毁乌军稀缺的"爱国者"防空导弹系统。该系统还被用于攻击支持乌方作战的西方战斗人员阵地、关键铁路基础设施及作战飞机。
2025年10月中旬，无人机画面显示"伊斯坎德尔-M"打击了乌克兰东北部马尔托沃的一处无人机发射场，摧毁多达65架"卢蒂"级无人机、4辆卡车和5台发射装置，造成约30名乌军伤亡。同年11月7日，该系统又在争议地区顿涅茨克的克拉马托尔斯克-德鲁日科夫卡方向打击了一支乌军无人机团，造成人员和装备重大损失。
近期"伊斯坎德尔-M"取得的最重大战果之一，是袭击了乌克兰一场授奖仪式，消灭了数十名乌军最精锐人员，造成不可挽回的损失。尽管2022年全面冲突爆发前，乌克兰拥有欧洲规模最大的先进雷达制导防空导弹网络，但"伊斯坎德尔-M"采用的半弹道轨迹导弹及飞行中复杂机动能力，限制了苏联时期S-300型号的拦截效能。
技术升级与产能扩张
尽管西方分析人士最初乐观认为，2023年初起北约多国提供的MIM-104"爱国者"系统能更有效拦截"伊斯坎德尔-M"攻击，但乌军军官却频繁抱怨该系统的拦截能力非常有限。
据乌克兰方面消息，"伊斯坎德尔-M"系统的改进进一步降低了拦截率。2025年10月，乌克兰基辅法医科学研究所的评估指出，为满足国防部新订单，"伊斯坎德尔-M"增强型弹道导弹的产量显著提升，至少有7种不同弹头的导弹型号在产，包括高爆碎片弹、集束弹和特殊类型弹头。
除攻击导弹发射装置和高价值人员聚集地外，俄军还使用"伊斯坎德尔-M"打击为乌导弹项目提供支持的国防工业设施。2025年8月中旬对4处此类设施的打击，严重阻碍了乌克兰"萨普桑"弹道导弹项目的进展。
美援武器的局限
近期被打击的"海马斯"火箭炮系统曾多次对俄军取得重大战果，其中最引人注目的是2023年1月1日在争议地区顿涅茨克打击一处临时兵营，造成89名俄军士兵死亡。然而，由于俄军有效利用电子战保护前线目标，"海马斯"的精确制导能力在攻击俄军前线目标时往往不可靠。
该系统可配备ATACMS弹道导弹进行远程打击，并已被证明能有效攻击后方的防空系统和基础设施。这使得"海马斯"发射车成为俄军"伊斯坎德尔-M"导弹攻击的高优先级目标。由于北约成员国难以补充乌军的装备损失及弹药消耗，此类打击能够遏制其对俄军构成的威胁。
热门跟贴