最近，中企在巴拿马运河运营的港口，遇到了不小的麻烦，巴拿马最高法院判定，长和集团在巴拿马运河，运营的两个港口的合同“违反宪法”，通常情况下，合同一旦被认定违宪，潜台词往往就是需要作废、合约废除。
续约多年的合同，为何突然“违宪”？
当巴拿马最高法院抛出“合同违宪”的裁决时，最令人费解的不是裁决本身，而是其背后的“巧合”——这份已经平稳履行近三十年、甚至在几年前还被巴方认可并续约的合同，为何偏偏在这个时间点被认定为“违宪”？
追溯事件的时间线，一切的转折都源于美国的介入。就在巴拿马最高法院作出裁决前不久，美国务卿鲁比奥专程前往巴拿马，开展了一场目的性极强的访问。访问期间，鲁比奥毫不掩饰自己的立场，公开向巴方施压，直言不讳地要求巴拿马“远离中国”，警惕中国在当地的影响力扩张。
而这，并非美国第一次向巴拿马发难，特朗普政府上台后，就将“阻止中方对巴拿马运河施加影响”作为其在西半球的优先事项之一，甚至有美国政客直言，巴拿马应将运河交给美国管控，暴露了其想要重新掌控这条战略水道的野心。
在美国的强硬施压下，巴拿马政府的态度开始出现明显转变，先是悄然退出了“一带一路”倡议，与中国的合作逐渐降温，如今又突然对长和集团的港口合同下手，作出“违宪”裁决。
更具讽刺意味的是，巴拿马最高法院给出的“违宪”理由，本身就站不住脚。据了解，这份合同早在1997年就获得巴拿马政府正式批准，2005年补充协议明确了投资义务，2021年的自动续约更是经过双方合规流程，近三十年来，长和集团的运营从未出现过违法违规行为，反而累计投入超过18亿美元，累计缴税约6.6亿美元，创造了约2.5万个直接和间接就业岗位，2024年两个港口的吞吐量更是占到巴拿马全国五大港口的39%，成为当地经济的重要支柱。
巴拿马审计长办公室曾声称，这份合同让巴拿马损失超过10亿美元税收，却始终拿不出实质性证据；最高法院称合同违反宪法中“国家财产特许经营必须公开招标”的条款，却无视了当年合同签署时的合法流程，以及巴拿马最高法院以往处理同类合同的判例逻辑——很明显，这份裁决缺乏充分的法律依据，本质上就是一场为了迎合美国、打压中资而量身定制的政治闹剧，更是对自身法律体系和司法公正的公然践踏。
迂回夺权：第三国接手，藏着怎样的算盘？
如果说“违宪”裁决是巴方精心策划的第一步，那么火速找第三国企业接手，则彻底暴露了这场“抢港”风波的预谋性。巴拿马最高法院刚一作出裁决，总统穆利诺就迫不及待地对外宣布，已经在和丹麦马士基集团磋商，由其临时接管这两个港口的运营。马士基作为全球知名的航运巨头，来自丹麦，既非中资，也非美资，算是一个“中立第三方”，巴方此举看似合理，实则暗藏深意，每一步都经过了精密的算计。
很多人都会疑惑，既然这场裁决的背后是美国的施压，巴方的核心目的是迎合美国、排挤中资，为何不直接让美国企业接手港口运营，反而要绕一个大弯，找丹麦马士基这个第三国企业过渡？答案很简单：这是一种极其隐蔽的策略性安排，目的就是为了掩盖其抢夺中资资产的真实意图，避免过于张扬而引发国际社会的指责。
值得一提的是，马士基的介入，也并非完全“中立”。作为全球航运巨头，马士基在拉美地区有着广泛的布局，此次接手巴拿马运河港口，既能获得丰厚的运营收益，也能借此讨好美国，为自身在全球的发展铺路。
对马士基而言，这是一笔稳赚不赔的买卖，而对长和集团、对中资而言，却是一场无妄之灾——近三十年的心血投入，就这样被一场预谋已久的政治操作强行剥夺，合法权益遭到了公然侵犯。
强硬反击：李嘉诚发声+中方定调，争端升级在所难免
面对巴方公然背弃契约、抢夺资产的行为，一直保持低调的长和集团，第一时间作出了强硬回应，而集团创始人李嘉诚，也终于不再沉默，公开表达了自己的不满与愤怒，中方的坚定表态，也为这场争端注入了强大的底气，一场从巴拿马国内法律程序，升级到国际层面的维权之战，已然拉开序幕。
长和集团旗下的巴拿马港口公司，在裁决公布后迅速发布声明，措辞强硬地驳斥了巴方的裁决。声明明确表示，公司至今仍未收到巴方的正式裁决通知，且认为这份裁决本身就不符合巴拿马自身的法律框架，是公然背弃契约精神的行为。
声明强调，长和集团近三十年来在巴拿马的运营，完全合法合规，巨额投资为当地创造了显著的经济效益和就业机会，巴拿马政府如今的做法自相矛盾，不仅违背了双方多年的合作信任，更将严重损害该国在国际投资者眼中的信誉，未来很难再吸引全球资本的入驻。
除了长和集团和李嘉诚，香港特区政府也第一时间发声，对巴拿马最高法院的裁决表示强烈不满及坚决反对。香港特区政府在声明中表示，巴拿马政府应尊重合约精神，为当地依法营运的企业提供公平、公正的营商环境，确保企业的合法权益不受干预；强烈反对任何外国政府在国际经贸关系中使用胁迫、施压或其他不合理的手段，损害香港企业的合法经营权益，这种行为势必动摇投资者信心，损害双边关系和两地长远经济发展。
在这场争端中，中方的立场始终坚定且明确，成为了中国企业最坚实的后盾。无论是一月底回应巴拿马的“违宪”裁决，还是二月初被问到丹麦马士基可能接管港口时，中国外交部发言人的回应都高度一致，只有一句话，却字字千钧：“中方将坚决维护中国企业的正当合法权益。”
如今，这场围绕巴拿马运河港口的争端，已经不再是简单的商业纠纷，而是演变成了一场关乎契约精神、国际信誉与地缘博弈的较量。巴拿马政府以为靠“司法包装”和“第三国过渡”就能掩盖自己的真实意图，却忘了契约精神是国际投资的基石；美国以为靠施压就能把中国挤出拉美关键节点，却低估了中企维权的决心和中方护企的底气。
这场争端的最终结果尚未可知，但可以肯定的是，中国企业绝不会轻易妥协，中方也将始终站在企业身后，坚决维护企业的正当合法权益，而巴拿马政府，也终将为自己的短视行为，承担起相应的后果。
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