随着2026年的春运一同开启
各个城市的汽车站、
高铁站开始变得人潮涌动
图源小红书
当春运碰上冷空气，2026年春运的第一场冷雨，落在了深圳北站的玻璃顶棚上。而在深圳北站的人潮里，有一群特殊的归乡人——他们是第一批从深圳返回惠州的‘深漂’”。
凌晨5点，天还未亮，站前广场已排起长龙。行李箱轮子碾过湿漉漉的地砖，发出沉闷的“咕噜”声；有人裹紧衣服，低头刷着手机里老家群的消息；还有人抱着孩子，在寒风中轻声哄着：“再等等，马上就能上车啦。”
他们是第一批踏上归途的“深漂”——在深圳打拼一年、甚至十年的人。而这一次，他们的终点不是湖南、不是江西，而是距离深圳仅1小时高铁车程的惠州。
对很多人来说，惠州不是远方，是故乡。是童年记忆里东江边的榕树、西湖畔的晨练老人、九街十八巷飘来的汤粉的香味；是父母电话里那句“今年早点回来”的期盼；是无论你在外面混得好不好，推开门总有一盏灯为你亮着的地方。
01
冷雨中的归途，藏着多少无声的坚持
今年春运期间，惠州将迎5波冷空气！近几天也有零星小雨，空气里弥漫着湿冷的寒意，可这丝毫挡不住人们回家的脚步。
车站候车大厅里，小林拖着一个28寸的行李箱，站在列车的检票口前。他在南山科技园做程序员，连续3年没回惠州过年。“去年竞聘小组管理岗，前年项目上线，大前年……其实也没啥特别理由，就是觉得‘再等等’。”他苦笑了一下，“但今年我妈说，你爸种的年桔都熟透了，再不回来就只能看照片了。”
他说这话时，眼神望向远处。那目光里，有愧疚，也有释然。像小林这样的人，在深圳数以百万计。
他们白天在写字楼里敲代码、跑业务、开会议，夜晚回到城中村十几平米的出租屋，吃一份外卖，刷一会儿短视频，然后沉沉睡去。日复一日，年复一年。深圳给了他们机会，也偷走了他们的年节团圆。而今年，他们决定不再等了。
02
从“深漂”到“惠归”
1小时的距离，绕不开的乡愁
高铁驶出深圳北站，窗外的高楼逐渐被青山绿水取代。跨过河流穿过隧道，车厢里不少人说着熟悉的客家话，有人掏出手机给家里发语音：“快到啦，煲汤别放太多盐啊！”语气轻松，却掩不住声音里的雀跃。直到广播响起：“下一站，惠阳站。”
阿婷在深圳做电商运营，租住在坂田。每年春节，她都要经历一场“身份切换”：从职场干练的“阿婷姐”，变回惠阳老家那个被七大姑八大姨围着问“有没有对象”的小女儿。她说：“在深圳，我是打工人；回惠州，我才是我自己。”
这种微妙的身份转换，正是无数深惠通勤族的真实写照。他们白天在深圳拼搏，晚上或周末回惠州陪父母吃饭；有的甚至每天往返——早上六点从惠阳出发，晚上九点再坐末班车回来。对他们来说，“回家”不是一年一度的仪式，而是生活的一部分。
但即便如此，春节依然是特殊的。因为只有这个时候，全家人才真正聚齐，围坐在八仙桌旁，吃一顿热气腾腾的盆菜，聊聊这一年的酸甜苦辣。
惠州，这座夹在深圳与广州之间的城市，常常被外界视为“卫星城”或“后花园”。但对本地人而言，它是根，是无论走多远都绕不开的坐标。
03
远方的家门，永远为你敞开着
当列车准点抵达惠州，出站口早已挤满接人的亲友。在博罗，父亲早早打扫好院子，挂上红灯笼；在惠东，母亲腌好了咸鸡，晒好了萝卜干；在市区的老小区，爷爷翻出珍藏的陈皮，准备泡一壶茶等孙子回来。
这些细节，不是宏大的叙事，却是中国式亲情最真实的注脚——不善言辞，却用行动把爱熬进汤里、缝进衣服、藏在一句“回来就好”中。
04
回家，是一场双向奔赴
值得玩味的是，如今的“返乡潮”正在悄然变化。过去，人们从三四线城市涌向北上广深；如今，越来越多深漂选择“就近返乡”——回惠州、回东莞、回中山。
这背后，是粤港澳大湾区交通网络的日益完善，是惠州产业升级带来的就业机会增多，更是人们对“生活”与“生存”重新定义的结果。
“以前觉得，只有留在大城市才算成功。”小林在老家的阳台喝着茶，望着远处的罗浮山，“现在觉得，能陪在父母身边，也是一种成功。”
或许，真正的成熟，不是在大城市站稳脚跟，而是在奔波多年后，依然记得自己从哪里来，也敢于回到那里去。
05
第一批返乡的深圳人，终于到家了。不单单“深漂”，其实也有很多惠州人在广州、东莞、佛山等周边城市上班奋斗！
他们带回来的，不只是行李和年终奖，还有一整年的思念、疲惫与希望。而惠州，这座安静又温柔的城市，用一碗热汤、一句乡音、一盏不灭的灯，轻轻接住了他们。
春运还在继续，归途仍在路上。但只要心有所归，便不惧风雨兼程。
文章提及人名均为化名
图片仅供示意，非实际拍摄
封面图丨小红书
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