2024年8月，停在南通的明斯克号航母突发大火，舰岛烧塌，彻底沦为一堆废铁。它的姊妹舰辽宁号正带着歼-15在深蓝劈波斩浪。两艘船，同源不同命。
那个当年为了买回辽宁号（瓦良格），喝下50瓶二锅头、赔光家底的山东商人徐增平，曾被全网嘲笑“破产潦倒”。真相如何？他不仅没废，还反手给清华捐了2个亿。国家，从来没有忘记为众人抱薪者。
1996年，中国海军副司令贺鹏飞找到徐增平，话很重：“这船现在不买，中国海军得晚生二十年。”徐增平没二话，当场拍板。但他得装，必须装成一个只认钱、想开海上赌场的土大款，才能骗过美国中情局的眼睛。
他在澳门注册了“澳门创律旅游娱乐有限公司”，花600万港币做了一套比真金还真的“赌船改造图纸”，连赌桌摆哪都画得清清楚楚。
1998年除夕夜，乌克兰黑海造船厂，徐增平摆下了一场“鸿门宴”。对面是船厂厂长，桌上是62度的二锅头。为了显出豪气，更为了那40吨、近30万张的关键设计图纸，徐增平豁出去了。
这一顿，他带团队硬是干掉了50多瓶烈酒。喝到最后，他甚至跟厂长对赌：“这些图纸箱子，我能在3分钟内全打开，罚款就免了！”那一刻，他不是商人，是把命别在裤腰带上的赌徒。
这一赌，1800万美元船体加200万美元图纸，成交。那一晚，他把自己喝到了胃出血，却把中国航母的技术底子，一张不少地抢了回来。这哪里是买船，分明是给中国海军抢回了一张通往大国俱乐部的门票。
船买下来了，难的是怎么弄回家。土耳其博斯普鲁斯海峡，黑海的唯一出口，被美国人死死卡住。
美国警告土耳其：“这就是军舰，不许过！”瓦良格号在黑海里漂了整整500多天。这一漂，就是烧钱。拖船费、港口费、罚金，每天睁眼就是2万到3万美元的账单。
徐增平的资金链彻底崩了。他没得选，只能卖。香港深水湾的豪宅，那是真正的顶级富人区，卖了；公司资产，抵押了；朋友的钱，借遍了。1999年到2002年，是他人生最至暗的时刻。外界都在笑话这个山东“傻帽”，说他想发财想疯了，结果赔了个底掉，公司宣告破产。但他给家里人交代只有一句：“为了国家，为了军队，别说钱，命我都能舍。”
那几年，没人知道他背了多少债，只知道那艘生锈的巨舰，终于在一路哭穷声中，艰难地挪向了大连港。当瓦良格靠岸的那一刻，徐增平手里连一张船票钱都没剩下，只有那一堆30万张图纸，安静地躺在国家的保密室里。他输掉了身家，却赢回了国运。
很多人问，国家当时为什么不出手？看看隔壁的“明斯克号”就懂了。同样是苏联航母，同样被中国商人买回，却因为没有国家海军的战略接盘，最后只能扔在南通当公园，2024年8月一场大火，舰岛烧塌，彻底成了废铁。
徐增平的“破产”，其实是替国家挡了子弹。国家让他以个人名义去顶雷，避开了西方的军事敏感红线，但也绝不会让功臣真冻死在风雪里。
证据在哪？2011年，清华大学收到了一笔捐款，整整2亿元人民币，捐赠人正是徐增平，用于建设“创律科学楼”。一个真破产的人，拿不出2个亿的真金白银。
如今的徐增平，不仅是第十一届全国政协委员，他的创律集团还在做石材生意，甚至在非洲有矿。当年那40吨图纸，让中国航母技术少走了20年弯路。
这是一笔国家账。国家算的不是钱，是运。徐增平赌赢了，因为他的庄家，是中国。在这个国家，爱国从来不是一笔亏本买卖。
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